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　　據(jù)了解，在2016年初的工作會議上，銀監(jiān)會高層專門指出，要加強與、等地方部門的對接與積極配合，摸清地方的“僵尸企業(yè)”及風(fēng)險，密切關(guān)注地方處置和進(jìn)展，及時啟動重組程序。

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　　兩家合并之后，產(chǎn)能規(guī)模僅次于歐洲鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾（年產(chǎn)能約1億噸），在鋼鐵業(yè)中排名第二。目前國內(nèi)輸油管線大部分為埋地敷設(shè)，埋深均在凍土層以下，發(fā)生腐蝕、裂縫等事故時，不易被發(fā)現(xiàn)：輸油管道某處發(fā)生事故以后，就必須全線停輸，進(jìn)行搶修。 　　”鋼鐵業(yè)從業(yè)者王磊說，在他的記憶里，即使在2008年遭遇金融危機也未有如此大規(guī)模的停產(chǎn)。擺在眼前的事實是，不僅銷售不順