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329J1不銹鋼圓鋼銷售網(wǎng)點(diǎn) 日前引述人士的話說(shuō)，、匯市、樓市須回歸各自功能定位；依靠過(guò)剩產(chǎn)能支撐的短期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不可，而且承受的痛苦比去掉這些產(chǎn)能更大，痛的時(shí)間更長(zhǎng)。同樣，鋼鐵現(xiàn)貨及亦應(yīng)回歸各自功能定位，整個(gè)行業(yè)應(yīng)在產(chǎn)能過(guò)剩、去產(chǎn)能總體框架下切實(shí)回歸實(shí)體領(lǐng)域，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。 三是大力發(fā)展智能制造，鋼鐵企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的智能化水平。四是推進(jìn)企業(yè)兼并重組，形成一批在范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，一批具有區(qū)域市場(chǎng)主導(dǎo)能力的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，一批 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯、自我發(fā)展能力強(qiáng)的專業(yè)化 企業(yè)集團(tuán)。 福勒斯特在CNBC博鰲亞洲期間補(bǔ)充稱,鐵礦石巨頭供給市場(chǎng)場(chǎng)原料過(guò)多，這是個(gè)錯(cuò)誤。這會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)折磨、澳大利亞以及鐵礦石的價(jià)格。隨著低成本、大批量鐵礦石產(chǎn)量淹沒(méi)市場(chǎng),使鋼鐵指數(shù)評(píng)估的鋼鐵價(jià)格在去年10月創(chuàng)下了37美元/噸的紀(jì)錄低點(diǎn)，福勒斯特呼吁對(duì)澳大利亞鐵礦石行業(yè)進(jìn)行 。
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一方面，橫向?qū)Ρ葋?lái)看，目前在發(fā)達(dá)，城市軌道交通承擔(dān)的客運(yùn)分擔(dān)率在50%以上，像倫敦和東京這樣的高度發(fā)達(dá)的城市其分擔(dān)率高達(dá)80%-90%，而我國(guó)在2015年平均分擔(dān)率僅10%左右，可見(jiàn)從中外差距來(lái)看，我國(guó)的城軌建設(shè)仍有很大發(fā)展?jié)摿Α?
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作為鋼鐵大省河北，在近日召開(kāi)的省上宣布，今年內(nèi)，將壓減煉鐵產(chǎn)能1000萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能800萬(wàn)噸。而且河北定調(diào)未來(lái)五年鋼鐵產(chǎn)能“天花板”為2億噸。國(guó)金一份研報(bào)稱，這意味著未來(lái)4年去產(chǎn)能1.2億噸(占13%)。
”鋼鐵聯(lián)盟