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20CrNi2MoH軋圓銷售網(wǎng)點(diǎn)　　第二個(gè)我們自己內(nèi)部，在經(jīng)過(guò)這兩年的虧損之后，內(nèi)部也在采取一些措施，我們也在做一些結(jié)構(gòu)的，比如風(fēng)電用鋼，這兩年風(fēng)電發(fā)展很快，我們?cè)陲L(fēng)電用鋼上去尋求突破。”冰凍非一日之寒，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能，必然也急躁不得，對(duì)于企業(yè)自身來(lái)說(shuō)，勤練內(nèi)功，提質(zhì)升級(jí)、市場(chǎng)定位，差異化發(fā)展 產(chǎn)品，或許是當(dāng)下“寒冬”中的發(fā)展之道。 　　大力實(shí)施煤改氣、煤改電等能源替代工程，推進(jìn)煤炭清潔利用， 額完成壓減4000萬(wàn)噸燃煤目標(biāo)；著力燃油品質(zhì)，全省范圍內(nèi)“一區(qū)三路”(城市建成區(qū)、高速公路、國(guó)道、省道)加油站(點(diǎn))，一律禁止銷售普通柴油；加強(qiáng)煤炭、成品油產(chǎn)銷單位，開展煤炭、成品。 　　，沿海電廠拉運(yùn)中長(zhǎng)協(xié)較多，庫(kù)存較高目前，繼續(xù)處于去庫(kù)存階段，并不急于大量拉煤補(bǔ)庫(kù)二是受鐵路兩次事故影響，秦皇島港存煤下降，但環(huán)渤海港口整體存煤數(shù)量下降的不明顯三、下游方面，進(jìn)口煤通關(guān)受阻不如預(yù)期嚴(yán)重，接卸港口和電廠庫(kù)存保持從七、八月份進(jìn)口情況看，盡管同比略有減量，但保持在2500萬(wàn)噸左右的高位進(jìn)口與國(guó)應(yīng)相疊加，接卸港口和電廠庫(kù)存均保持，電廠存煤可用天數(shù)依然保持在20天以上四是產(chǎn)地供應(yīng)相對(duì)充足，鐵路和港口外運(yùn)保持暢通，了港口煤價(jià)上行步伐五是水電運(yùn)行良好，特高壓送。

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　　雙方就共同關(guān)心的話題進(jìn)行了座談交流。 5個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼庫(kù)存量為359.7萬(wàn)噸，降幅為2.49%;線材庫(kù)存量為84.1萬(wàn)噸，降幅0.83%。另外，從線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫(kù)存總量來(lái)看，綜合庫(kù)存總量為866.1萬(wàn)噸，降幅為1.82%。

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