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像、原董事長就表示,去產(chǎn)能“不會再讓一批老百姓過不下去”;國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會原劉學(xué)良在總工會界別小組會議上表示,產(chǎn)能過剩不是某些部門造成的,也不是納稅人的錯,但是苦果卻是由一線工人來消化,因此建議在去產(chǎn)能中要充分工人的知情權(quán)與話語權(quán)。
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遠(yuǎn)超過2015年進(jìn)出口貿(mào)易下降8%的水平。2015年底,同沿線65個中投資49個,共計150億美元,同比增長18%。項目投資增長較快,截至2015年底,同沿 基礎(chǔ)設(shè)施合同,總金額達(dá)926億美元,占當(dāng)年同所簽訂合同總額的44%,同比增長7.4%。
運(yùn)價繼續(xù)上漲港口發(fā)運(yùn)以交長協(xié)為主,秦港和京唐港庫存低缺貨,看漲氛圍濃厚, 低硫陜煤和蒙煤按指數(shù)大幅上浮25~30元/噸報價,且排隊等貨,要等到20日之后,才能裝上目前,有貨的貿(mào)易商多惜售,報價大都參照盤面與此同時,電廠用電負(fù)荷進(jìn)一步回升,沿海六大電廠日耗升至67萬噸,需求支撐偏強(qiáng),下游終端庫存消耗較快,詢貨拉運(yùn)較高部分電廠持長協(xié)拉運(yùn),并向上級積極反應(yīng)實際情況,爭取進(jìn)口煤補(bǔ)充,而部分剛需企業(yè)對高價煤接受,供需相對顯緊,整體情緒看好 進(jìn)入年一個月,煤炭市場整體供。 自2016年起,3年內(nèi)一律停止審批煤炭行業(yè)產(chǎn)能控制方案以外的新建煤礦項目、新增產(chǎn)能的技術(shù)改造項目和產(chǎn)能核增項目。一周以后的6月21日,云南省正式《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)