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E43L40- 愛采購　　寶鋼湛江鋼鐵項目落子?xùn)|海島，圍繞著項目建設(shè)的配套工程一項接一項，一環(huán)扣一環(huán)地有序展開。隨著公路、鐵路、碼頭、供水、供電、交通、上下游產(chǎn)業(yè)等一攬子配套設(shè)施順利建設(shè)，東海絡(luò)和過硬的生產(chǎn)條件，一個能承載“巨無霸”級別的現(xiàn)代新型臨港工業(yè)的大舞臺已然搭就。 　　一年來，廠區(qū)實現(xiàn)1900多萬立方米的廢水處理回用，相當(dāng)于1.6個杭州西湖的蓄水量；全廠共設(shè)有1臺流動監(jiān)測車、3個廠界噪聲監(jiān)測點、4套廢水在線監(jiān)測、5套視頻監(jiān)測，在線監(jiān)測，為完備；按《鋼鐵行業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系，湛鋼清潔生產(chǎn)水平打分達(dá)91分，；主生產(chǎn)單元執(zhí)行。 　　雖然取消一些小產(chǎn)量廠商的 ，但仍然有限。如果產(chǎn)業(yè)政策主導(dǎo)，勢必會有一些并購出現(xiàn)，但是規(guī)模會有多大并不肯定。并購有一定的難度，從來看，并購成功的比例只有40%。原因之一就是低估了并購中的問題和困難。

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　　民企成為化解過剩產(chǎn)能重點。金融機構(gòu)對 民營企業(yè)授信甚至不給授信，對經(jīng)營困難的國有企業(yè)卻大量資金托盤，補貼資金，國企職工有買斷退休、實行內(nèi)部退養(yǎng)等政策支持，民企卻只能依靠自身能力解決職工欠薪。還有，“去產(chǎn)能”配套政策不完善、不，原則性太強、落實難度較大。

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　　鋼鐵煤炭行業(yè)都是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性行業(yè)；鋼鐵是我國加工制造業(yè)的主要原材料，煤炭是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能源與動力支柱源。但近年來鋼鐵煤炭行業(yè)發(fā)展均整體性陷入了。國內(nèi)外市場需求變化、產(chǎn)能過剩以及綜合成本上升等都是鋼鐵煤炭行業(yè)陷入經(jīng)營的重要因素。 　　南非競爭會（CompetitionCommission）在2008年針對安發(fā)起了一項 ，原因是其被指自2002年以來一直都在按進(jìn)口平價出售鋼鐵，也就是消費者在自己進(jìn)口鋼鐵時需要支付的價格，ScawMetals在內(nèi)的南非鋼鐵行業(yè)所生產(chǎn)的鋼鐵足以本國需求。 　　假設(shè)到20 機隊規(guī)模約5500架、6000架，則對應(yīng)到鈦合金需求約9.8萬噸， 鑄造和3D打印部件需求25萬件、發(fā)動機維檢需求約1.2萬臺，發(fā)動機需求超過5000臺。