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16nicrs4- 愛采購　　曹慧泉建議，應(yīng)借助當(dāng)前開放的金融政策，加快鐵礦石定價中心建設(shè)。盡管目前沿海下游需求不佳，但下水煤供應(yīng)總體平衡，部分高硫煤供應(yīng)偏緊。對于四家煤企下水煤普漲每噸10元，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一方面，夏季用電高峰將到，而貨源不算寬松；另一方面，近來進(jìn)口煤貨源偏緊，特別是印尼煤緊張，加之海運(yùn)費(fèi)上漲等因素共同作用，進(jìn)口煤價格上漲 元/噸之間寬幅振蕩。中長期內(nèi)，性的“減排”正在，以煤炭為主導(dǎo)的重工業(yè)將不斷被取代已成必然，焦炭的限產(chǎn)規(guī)模將不斷擴(kuò)大，進(jìn)而推動焦炭價格在振蕩過后穩(wěn)步上升，建議投資者逢買進(jìn)。 　　從全月情況看，國產(chǎn)鐵精礦價格繼續(xù)小幅上升，全月平均含稅價格為538.47元/噸，比上月上升1.26元/噸，升幅 6日至月底，由538.49元/噸快速上漲至544.83元/噸。

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　　產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的背景下，鋼材價格走低，物流、環(huán)保、人力等成本卻走高，2015年，和其他很多鋼企一樣，湘鋼是虧損，陳柏元說：“現(xiàn)在我們鋼鐵全行業(yè)基本處于全行業(yè)虧損，去年國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量不到7億噸，但鋼鐵產(chǎn)能有12億噸，產(chǎn)能利用率不到70％。

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　　從庫存周期來看的話，整鋼鐵行業(yè)是非常健康的，從需求的角度來看的話，鋼鐵行業(yè)是一個季節(jié)性消費(fèi)特征非常明確的行業(yè)。因?yàn)?0%的需求來自于建筑業(yè)，同時拉動重卡、工業(yè)機(jī)械這方面的需求，我們直接或間接的鋼鐵占到75%左右。 　　但這只是物價水平，尤其是食品價格水平的合理修正，是向其正常狀態(tài)的回歸。因此決策層面不會收緊規(guī)模，而是繼續(xù)實(shí)施相對寬松的貨幣政策。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年14.61萬億元同比多增9301億元；3余額98.56萬億元，同比增長14.7%，比去年同期高0.7個百分點(diǎn)。 　　其中，鋼材月產(chǎn)量是突破1億噸。粗鋼日產(chǎn)量也創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到231.57萬噸。有分析人士表示，受之前鋼價大漲的影響，鋼廠噸鋼利潤顯著回升，國內(nèi)鋼材產(chǎn)量于淡季之中連創(chuàng)