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Q500- 愛采購　　港口協(xié)會12月15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，煤炭市場進入需求旺季，港口吞吐量增速加快　　秦皇島港與神華黃驊兩港11月份煤炭吞吐量同比增長7.2%，增速較10月份加快約1個百分點1-11月份累計同比回落4.4%，降幅收窄　　12月上旬，秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比6.1%，較前期有所加快　　但由于產(chǎn)地資源緊張，到港量增長有限，港口庫存量下降12月10日兩港煤炭庫存同比21.9%，較11月30日7.4%，庫存量降幅顯著擴大　　進入冬季，雨雪天氣影響主產(chǎn)地煤炭生。產(chǎn)及運輸，煤炭供應偏緊氣溫下降使得南方電廠耗煤量，煤炭市場價格有所回升，港口發(fā)運量?！　　痹诮?jīng)濟下行和壓減產(chǎn)能的雙重下，作為鋼鐵大省的河北通過產(chǎn)業(yè)結構迎來了裝備制造業(yè)的蓬展。河北省近期公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，河北全省裝備制造業(yè)共完成值1348.6億元，占規(guī)模以上工業(yè)比重達到25.3％，以超過鋼鐵業(yè)0.1個百分點的成績成為全省各產(chǎn)業(yè)門類中的狀元。 　　不可否認,受2015年下業(yè)普遍去庫存影響,鋼鐵行業(yè)需求降至低點,鋼價跌幅繼續(xù)擴大。來自券商的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015全年粗鋼產(chǎn)量降2.3%,為自1982年以來下降;Myspic鋼價綜合指數(shù)全年下跌28.04%,為自1997年指數(shù)創(chuàng)立以來年跌創(chuàng)出歷。

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　　但是目前，在鋼企經(jīng)營情況轉好背景下，短期鋼企減產(chǎn)力度或將放緩。對此，業(yè)內(nèi)預計5月份是考察鋼廠復產(chǎn)、價格承壓能力的重要時點。隨著大規(guī)模投放經(jīng)濟形勢開始向好，通脹會否在二季度抬頭。 結果顯示，大部機構認為平穩(wěn)上升是未來物價的主基調(diào)。

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　　現(xiàn)代鋼鐵目前在順天有兩條熱鍍鋅生產(chǎn)線，1號生產(chǎn)線建于1999年，年產(chǎn)能45萬噸，2號生產(chǎn)線建于2012年，年產(chǎn)能30萬噸，待3號生產(chǎn)線建成后，將能適應國內(nèi)汽車板長期需求的。另外，該公司還計劃投資1388億韓元，在順天建自動化包裝設備和一個高層倉庫，希限度地其生產(chǎn)效率。 　　鑒江供水樞紐工程跨越海島，管線長，施工難度大。輸水管道必須先后經(jīng)過南三河和湛江灣，才能抵達東海島水庫?？绾６軜嫻こ绦柙谡拷瓰澈Ｆ矫嬉韵?0米深處用盾構機打通一條長2.75公里的海底。作為國內(nèi)水利條跨海盾構供水工程，該工程并沒有現(xiàn)成可以借鑒，其施工難度可想而知。 　　本周二晚，英國(TataSteelUK)在經(jīng)歷數(shù)年巨額虧損后，掛牌出售。在這場尋找私營買家的行動中受中的1.5萬名工人。為此，業(yè)內(nèi)人士警告稱，英國鋼鐵業(yè)可能就此陷入崩潰。無法坐視不理的英國日前表態(tài)稱，若有必要將出手干預，以保護經(jīng)濟利益。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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