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50CrNiE鍛件經(jīng)銷點(diǎn)- 企業(yè)優(yōu)選　　因此，鋼鐵企業(yè)需盡早介入前期船型研發(fā)，以便及時(shí)了解造船用鋼的需求變化。在當(dāng)前普遍供大于求的形勢(shì)下，作為上下業(yè)，造船行業(yè)和鋼鐵行業(yè)應(yīng)共同市場(chǎng)秩序，實(shí)現(xiàn)共贏。、、、等企業(yè)代表希望國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)不斷水平，產(chǎn)品，保證交貨期，產(chǎn)品外觀，并表示愿意與鋼鐵企業(yè)在整船訂貨、分段交貨等船用鋼材上共同創(chuàng)新。 　　一位接近蒂森克虜伯的人士告訴界面新聞?dòng)浾?，電梯業(yè)務(wù)部門(mén)已成為蒂森克虜伯勢(shì)的部門(mén)”。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上看，電梯業(yè) 財(cái)年，該業(yè)務(wù)后息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)18%，達(dá)到7.94億歐元（約合8.93億美元），占總利潤(rùn)的近一半。 　　由于歷史原因，我國(guó)城市地下排水設(shè)計(jì)普遍偏低，越來(lái)越不適應(yīng)城市規(guī)模拓展與人員及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)密度需要，近年來(lái)每逢雨季不少地方動(dòng)輒出現(xiàn)“城區(qū)看?！焙汀奥访孀ヴ~(yú)”之類景觀就是明證。需更加并加快改建擴(kuò)建城市排水，同時(shí)大規(guī)模興建城市現(xiàn)代地下管廊，在城市化同時(shí)釋放鋼鐵潛在需求。

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　　同時(shí)，主要用鋼制造業(yè)中，金屬制品業(yè)、通用設(shè)備、汽車、運(yùn)輸設(shè)備、電子設(shè)備等制造業(yè)環(huán)比也下降，同比降幅普遍擴(kuò)大。11月，汽車產(chǎn)銷雙雙突破250萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)17.7%和20%，小排量汽車購(gòu)置稅減半政策作用明顯。

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　　在經(jīng)濟(jì)均處于疲弱的情況下， 預(yù)計(jì)2016年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速仍將繼續(xù)回落，GDP同比增長(zhǎng)6.5%。第二，成本面。因現(xiàn)貨市場(chǎng)低迷不起，大多數(shù)的鋼廠已無(wú)利潤(rùn)可言，而就現(xiàn)在供過(guò)于求的形勢(shì)來(lái)看，2016年原材料價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)，因而就成本方面來(lái)看，2016年仍不值得期待。 　　總體來(lái)看，在需求端增長(zhǎng)乏力的情況下，港口鐵礦石庫(kù)存在高位振蕩上行，鐵礦石市場(chǎng)在3季度承壓下行的概率較大，而礦價(jià)下跌可能就從鋼價(jià)回落開(kāi)始催化發(fā)酵。環(huán)保督