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40XH2M圓棒- 愛采購(gòu)　　許中波：現(xiàn)在為了礦山企業(yè)利益損害了鋼鐵企業(yè)利益，前一陣子是往下降的，因?yàn)樗麄冊(cè)斐蛇@種事情以后，國(guó)外鐵礦石到的口岸價(jià)格又漲了一些。鋼鐵協(xié)會(huì)肯定是反對(duì)這種反 的，因?yàn)樗麄兊睦姹粨p害了。鐵礦式的礦的經(jīng)濟(jì)比重很少，這其中也有很多私人企業(yè)是本來就要被淘汰的。 　　同時(shí)，寶鋼在廣東新建的擁有先進(jìn)設(shè)備的湛江鋼鐵廠已經(jīng)正式投產(chǎn)?？傮w來看，粗鋼產(chǎn)量仍將維持較高水平。不僅大多數(shù)鋼鐵企業(yè)都已陷入虧損，在全范圍內(nèi)歐洲以及亞洲部分鋼鐵企業(yè)均面臨經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻。新日鐵住金認(rèn)為，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的源泉是技術(shù)、成本和化。 　　數(shù)據(jù)顯示，印度尼西亞2013年的汽車產(chǎn)量超過100萬輛，該國(guó)甚至預(yù)計(jì)在2020年，汽車產(chǎn)量將至超過200萬輛。在部分，日系汽車的市場(chǎng)份額甚至達(dá)到90%。這也給鋼鐵企業(yè)帶來了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

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　　與此同時(shí)，終端用鋼數(shù)據(jù)近均有所下滑。1-5月份，固定資產(chǎn)投資同比名義增長(zhǎng)9.6%，增速比1-4月份回落0.9個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)2000年5月以來新低。其中；5月固定資產(chǎn)投資增速僅為7.4%，遠(yuǎn)低于4月的10.1%；制造業(yè)投資創(chuàng)歷史新低；雖然基建在20%高位，但獨(dú)木難支。

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　　處置要堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化方向，綜用重組、重組、清算等手段，妥善處理企業(yè)和 資產(chǎn)，防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)。要加快將獎(jiǎng)補(bǔ)資金撥付到企業(yè)，加大資金配合支持，充分發(fā)揮獎(jiǎng)補(bǔ)資金的支持和激勵(lì)作用。 　　另一方面，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，鐵損占電機(jī)損耗的比例隨之增大，所以，要求使用高磁感應(yīng)強(qiáng)度、低鐵損的鐵芯材料。因此，盡管不同驅(qū)動(dòng)條件電機(jī)對(duì)無取向電工鋼板要求的特性不同，但高磁感應(yīng)強(qiáng)度、低鐵損是電機(jī)效率的普遍。 　　上周，部分原料品種價(jià)格沖高回落，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格小幅下跌，但鋼廠利潤(rùn)逐漸修復(fù)，高爐開工率仍保持高位；焦炭價(jià)格繼續(xù)下跌，供應(yīng)緊張局面進(jìn)一步緩解；煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中有跌；鐵合金各品種價(jià)格以上漲為主各主要品種價(jià)格變動(dòng)如下：　　進(jìn)口鐵礦石價(jià)格先漲后跌　　上周，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格先漲后跌，外盤價(jià)格基本與前一持平，港口現(xiàn)貨礦價(jià)有10元/噸~30元/噸的跌幅由于唐