◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

當(dāng)在陽極施加負(fù)電荷后，會阻擋電子的運(yùn)動，這樣就不會形成電流，這就是二極電子管的工作原理，它有很好的單向?qū)щ娦?，這一點(diǎn)上比晶體二極管要強(qiáng)，但其可以通過的電流較小，陽極電壓較高。用它的這個特性可以用來整流，為了發(fā)揮其整流效果，人們將陽極成兩個這樣就可以組成雙二極管，共用一個陰極，可以用來全波整流。三極電子管：在二極電子管的陽極和陰極之間靠近陰極的地方加裝第三電極g（柵極），就形成了三極管。利用柵極來控制陰極向陽極發(fā)射電子的數(shù)量。ECHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線報價ECHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線產(chǎn)品名稱

電子計算機(jī)（包括DCS系統(tǒng)）用多對屏蔽電纜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) < 02

適用范圍

本產(chǎn)品適用于抗干擾性能要求較高的電纜，也可以適用于發(fā)電、化工、石油、冶金等工礦企業(yè)集散系統(tǒng)、電子計算機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控回路、自動化系統(tǒng)的信號傳輸及檢測儀器、儀表連接用多對屏蔽電纜

阻燃電纜主要用于有防火要求較高的場合，該產(chǎn)品保持同電壓等級、同規(guī)格普通電纜所有的性能指標(biāo)，如：較高的機(jī)械、物理性能，優(yōu)良的電氣性能和耐化學(xué)腐蝕性能等，又具有阻燃特性，避免了由于電纜引起的火災(zāi)的蔓延，減少了生命和財產(chǎn)的巨大損失。

低煙低鹵阻燃電纜除保持阻燃電纜的一般特性和電氣性能外，還具有無鹵酸氣體釋出、發(fā)煙量少，產(chǎn)生腐蝕性氣體較少，阻燃性能好的特點(diǎn)。

氟塑料護(hù)套和硅橡膠護(hù)套電纜具有耐高溫、耐酸堿、耐油和耐老化等特性。

本安型電子計算機(jī)電纜還具有防爆特性，適用于化學(xué)和石油化學(xué)具有氣體和粉塵環(huán)境下的測控系統(tǒng)與本安電路。

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2.       電纜的長期允許工作溫度不超過70℃；

阻燃型不超過105℃；

低煙低鹵阻燃型、低煙無鹵阻燃型工作溫度不超過90℃；

氟塑料工作溫度不超過200℃；

硅橡膠工作溫度不超過180℃

3.       電纜的敷設(shè)溫度應(yīng)不低于：

聚氯乙護(hù)套              固定敷設(shè)-40℃；非固定敷設(shè)-15℃。

氟塑料和硅橡膠            固定敷設(shè)-60℃；非固定敷設(shè)-20℃。
ECHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線報價ECHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線plc只是一種二次編程發(fā)的應(yīng)用控制器，它只是基于嵌入式系統(tǒng)而發(fā)出來的應(yīng)用層產(chǎn)品，從這個角度而言，它并不要求編程的人有很多語句語法的造詣，甚至對結(jié)構(gòu)化也沒有太多要求，與其說它的編程是寫軟件，還不如說是一種電工畫圖的思路用電腦來整理，所以它和電工線路是息息相關(guān)的，要想學(xué)好PLC，應(yīng)該要從 基礎(chǔ)的繼電器電路入手，至少要一名初級的電工。硬件動手是根本，別奢望別的電工給你全部接好線，設(shè)計好硬件電路圖，然后單單讓你來學(xué)編程，這樣你很難理解PLC的精髓所在。

4.       的允許彎曲半徑：

無鎧裝層的電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍；

帶鎧裝層的電纜，應(yīng)不小于電纜的12倍。

型號及名稱

型   號

名   稱

DJYPV-1

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅絲編織分屏蔽計算機(jī)用電纜

DJYPV-2

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅絲編織分屏蔽和總屏蔽計算機(jī)用電纜

DJYPV-3

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅絲編織總屏蔽計算機(jī)用電纜

DJYP2V-1

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅帶分屏蔽計算機(jī)用電纜

DJYP2V-2

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅帶分屏蔽和總屏蔽計算機(jī)用電纜

DJYP2V-3

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅帶總屏蔽計算機(jī)用電纜

DJYP3V-1

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套鋁塑復(fù)合帶分屏蔽計算機(jī)用電纜

DJYP3V-2

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套鋁塑復(fù)合帶分屏蔽和總屏蔽計算機(jī)用電纜
ECHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線報價ECHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線機(jī)械傷害危險電梯設(shè)備自身就比較笨重，故而其在運(yùn)行時就帶有很大的能量，工作人員在進(jìn)行檢修時，很容易觸碰到甚至拆卸這些部件，這就會引發(fā)一些人為導(dǎo)致的傷害。在進(jìn)行檢修時，常見的機(jī)械傷害有以下幾類：電梯機(jī)房中設(shè)備比較集中，其中就有包括導(dǎo)向輪、限速器等在內(nèi)的轉(zhuǎn)動部件，這些部件一般都處于告訴運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一旦接觸到他們后果不堪設(shè)想。特別是很多部件根本就沒有防護(hù)裝置，比如通風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇葉，根據(jù)對于工程實(shí)際的調(diào)研情況來看，這是檢修人員發(fā)生意外 多的位置。