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H86200車光圓零售渠道　　盡管目前具體的督查省份名單尚未，但一些地區(qū)去產(chǎn)能滯后的情況已經(jīng)。8月初發(fā)布的（下稱）稱，目前內(nèi)、福建、廣西、寧夏和生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)煤炭去產(chǎn)能工作剛剛啟動(dòng)，還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性產(chǎn)能退出；江西、四川、云南完成比例不到10%。 　　在今年一季度，公司實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。公司業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)的原因主要得益于現(xiàn)貨庫(kù)存極低規(guī)避了大宗商品價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。近期鋼價(jià)經(jīng)歷了“過(guò)山車”式的考驗(yàn)，對(duì)此，鋼銀電商內(nèi)部人士表示，公司現(xiàn)在的現(xiàn)貨庫(kù)存極低，低到可以忽略的程度。 　　以上兩個(gè)方面又拉動(dòng)了電力、煤炭、石油等能源行業(yè)和港口、鐵路、公路等運(yùn)輸行業(yè)的增長(zhǎng)。正是以上各行業(yè)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了整個(gè)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的需求，促進(jìn)了無(wú)縫鋼管行業(yè)的快速發(fā)展。無(wú)縫鋼管行業(yè)可快速發(fā)展的機(jī)遇，國(guó)內(nèi)外無(wú)縫鋼管市場(chǎng)，目前均處于消費(fèi)增長(zhǎng)期，國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管消費(fèi)量將保持較快的增長(zhǎng)速度，為我國(guó)無(wú)縫鋼管的發(fā)展提供了有利。

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　　早間，西本新干線會(huì)員交易指導(dǎo)價(jià)上漲70元，螺紋鋼鋼材銷量指數(shù)為2270元， 品螺紋鋼16-25mm報(bào)在元/噸。市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)上漲，實(shí)際成交價(jià)格盤中下調(diào)。另外，西本新干線成本指數(shù)為2035元(華東大廠不含“三項(xiàng)費(fèi)用”螺紋鋼過(guò)磅生產(chǎn)成本)，較上一交易日上漲9元。

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　　仍是平貿(mào)易指控的頭號(hào)目標(biāo)，而提交的遍布各個(gè)地區(qū)，從亞洲的東南亞、到北美、南美，再到歐盟和澳大利亞等。迄今，美國(guó)是對(duì)鋼鐵反多的，從熱卷、中厚板、螺紋鋼、線材到各類鋼管，2015年又對(duì)我國(guó)的冷軋板卷和鍍鋅薄板進(jìn)口反和反補(bǔ)貼 。 　　楊凱生強(qiáng)調(diào)，與以往不同的是，是在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的形勢(shì)下，果斷地將壓縮過(guò)剩產(chǎn)能作為當(dāng)前的重點(diǎn)任務(wù)突出提了出來(lái)，這反映、對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩這一影響和妨礙我國(guó)經(jīng)濟(jì)可發(fā)展的痼疾有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)壓縮過(guò)剩產(chǎn)能可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和困難有了