◆  規(guī)格說(shuō)明：

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

RS-232C采用負(fù)邏輯，用-5～-15V表示邏輯狀態(tài)“1”，用+5～+15V表示邏輯狀態(tài)“0”。RS-232C的通信距離為15m，傳輸速率為20kb/s，只能進(jìn)行一對(duì)一的通信。RS-232C可使用9針或25針的D型連接器，可編程序控制器一般使用9針的連接器，距離較近時(shí)只需要3根線（見，GND為信號(hào)地）。RS-232C使用單端驅(qū)動(dòng)、單端接收的電路(見)，容易受到公共地線上的電位差和外部引入的干擾信號(hào)的影響。ZR-SC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線值得認(rèn)可ZR-SC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒(méi)有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)ZR-SC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線值得認(rèn)可ZR-SC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線HMI_2為精智面板HMI_2為精智面板這個(gè)連接個(gè)數(shù)是這個(gè)HMI設(shè)備所能占用S7-1200的HMI連接個(gè)數(shù)，可以作為選型參考。目前Smartpan 的HMI面板的其他信息五.硬件版本V3.0支持的協(xié)議和的連接資源：3個(gè)連接用于操作面板1個(gè)連接用于編程設(shè)備（PG）與CPU的通信8個(gè)連接用于OpenIE(TCP,ISOonTCP,UDP)的編程通信，使用T-block指令來(lái)實(shí)現(xiàn)3個(gè)連接用于S7通信的服務(wù)器端連接， 00的以太網(wǎng)S7通信8個(gè)連接用于S7通信的客戶端 7-400的太網(wǎng)S7通信連接數(shù)是固定不變的，不能自定義。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-SC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線值得認(rèn)可ZR-SC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線況且，房梁、立柱上是不能孔、槽的，因此在頂部走管的過(guò)程中，所遇到的每一個(gè)立柱、房梁，都需要將管引下來(lái)從地面或墻面走管，大大增加了管材用量。壞處費(fèi)用增加耗材的費(fèi)用只是一方面，更重要的是人工費(fèi)用。與傳統(tǒng)的地面走管施工速度比起來(lái)，頂部走管要慢不少——不僅慢，還很累。一般傳統(tǒng)施工方式5天可以完的工程，用頂部走管的方式，可能需要7天甚至10天（橫梁、立柱的數(shù)量越多，耗費(fèi)的時(shí)間也就越多）。在這里提醒打算頂部走管的朋友一下，橫梁和立柱是頂部走管的困難，如果家里的立柱或橫梁數(shù)量較多，不建議使用頂部走管的方法——一定不能在衡量或立柱上孔、槽。