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2014-t4鋁棒銷售渠道　　短期港口庫存升至1億噸上方，而需求對近月有一定支撐，遠月套保、投機盤，關(guān)注近期鋼廠需求及港口庫存變化情況對市場影響，謹慎者可多近空遠做無風險套利，激進者可反彈高位承壓后做空遠月、強支撐區(qū)可平空短多操作，細節(jié)可；我部門深入一線調(diào)研，布局期現(xiàn)貨波段、中長線策略方案，專注量化交易操作，策略指導。 　　針對煤價高位運行，以及冬季保供問題，上級提出三大舉措，1.加快發(fā)運，大秦線確保日均130萬噸，2.月度長協(xié)價格，主力煤企月度長協(xié)價控制在600元/噸以內(nèi)，3.盡快將秦港庫存到600萬噸以上三個舉措，均與大秦線和秦皇島港有關(guān)，顯示了運煤大通道的重要性這就要求礦路港航電各方加強協(xié)調(diào)配合，加快煤炭生產(chǎn)和轉(zhuǎn)運搞好車船貨的有效銜接，煤炭裝卸效率，壓縮車船在港停時，確保北煤南運大通道保持暢通　　首先，取暖用煤需求，用電負荷會盡管秋冬季的錯峰生產(chǎn)開始，鋼鐵、建材?！　I(yè)內(nèi)認為，河鋼集團收購東歐的鋼廠是出于自身向海外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的需要，避免歐洲對企業(yè)的“雙反”措施，但在鋼鐵產(chǎn)能過剩的背景下，河鋼集團依然會面臨很大的經(jīng)營壓力，同時還要考慮環(huán)保、勞資關(guān)系、法律等諸多難題。

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　　1月26日下午，、財經(jīng)小組組長召開財經(jīng)小組第十二次會議，在這次會議上，對、、部、、央行等八個部委要求稱，研究供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方案，“情況要摸清、目的要明確、任務要具體、責任要落實、措施要”。

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　　數(shù)據(jù)顯示，盡管虧損企業(yè)戶數(shù)和虧損額呈逐月下降趨勢，但是一季 億元，增虧44.26%。中鋼協(xié)相關(guān)負責人表示，這得益于鐵礦石原材料成本小幅回落和鋼材價格的回升。 　　”然而，在多位業(yè)內(nèi)人士看來，分屬濟南、萊蕪兩城的濟鋼和萊鋼看似“合并”多年，但更多是財務報表統(tǒng)一