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0cr17不銹鋼經(jīng)銷網(wǎng)點　　其中北京冷軋庫存0.16萬噸，比上月同期降5.89%，比去年同期降20%；天津冷軋庫存4.47萬噸，比上月同期增5.67%，比去年同期低22.94%；上海冷軋庫存44.5萬噸，比上月同期降0.4 0%—82%，而目前開工率僅為74%，這意味著還存在很大的供給缺口。由于供給端的恢復(fù)需要時間，鋼材價格的上漲周期或不會那么快結(jié)束，現(xiàn)貨價格偏強的格局可能維持到4—5月。 　　新增及社融增速均遠超市場預(yù)期。金融數(shù)據(jù)的繼續(xù)回升說明當(dāng)前貨幣的量化寬松政策仍未改變，將繼續(xù)利好鋼價。但是隨著多數(shù)城市樓市政策的收緊，后期和社融高位回落將是大概率事件。綜合來看，9月份房地產(chǎn)投資回升、汽車市場保持產(chǎn)銷兩旺、資金面較為寬松等多數(shù)宏觀數(shù)據(jù)依然利好于鋼市。

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　　 認為，我國應(yīng)從新加坡交易所的競購動機中啟示，加快國內(nèi)航運與金融業(yè)的有機融合，積極航運金融衍生品。這既可使航運企業(yè)良好的金融服務(wù)，也有利于等金融機構(gòu)的發(fā)展。而且，合理利用金融衍生品還可以更好地幫助航運企業(yè)規(guī)避風(fēng)險，市場競爭力。

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　　副主任寧吉喆在近日舉行的重點行業(yè)協(xié)會推進產(chǎn)能合作工作會議上表示，近期要以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、、船舶和海洋工程等12個行業(yè)為重點，推動一批重點項目取得明顯進展，一批境外產(chǎn)能合作示范基地加快建成，富余產(chǎn)能規(guī)?；蛲廪D(zhuǎn)移，重點領(lǐng)域裝備市。 　　同時，為交易過熱趨勢，防范投機風(fēng)險，三大期交所近日多道調(diào)控令，螺紋期現(xiàn)貨價格開始雙雙回落。，攪動其鋼市萬千風(fēng)云，狂喜、焦躁、擔(dān)憂、恐懼、不屑，茫然……市場亂象背后，是資金市場巨大體量的操作和現(xiàn)貨市場低庫存加上部分炒作因素的堆砌。 　　機構(gòu)數(shù)據(jù)則顯示，截至一季度末，39家上市煤炭企業(yè)平均資產(chǎn)負債率為59.16%，超過70%警戒線的有10家。值得注意的是，不同區(qū)域之間的煤炭企業(yè)的風(fēng)險差也逐步顯現(xiàn)?！霸谏轿鳌㈥兾鞯鹊?，當(dāng)前煤炭行業(yè)形勢在