70號(hào)鋼
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70號(hào)鋼- 鍛件鍛環(huán)愛(ài)采購(gòu)　　布倫特7月合約報(bào)43.19美元/桶，日內(nèi)上漲0.98%。周二，油價(jià)由空轉(zhuǎn)穩(wěn)甚至偏多，國(guó)內(nèi)需求向好激發(fā)多頭斗志，黑色系品種繼續(xù)飆高。截至昨日收盤(pán)，黑色系領(lǐng)漲國(guó)內(nèi)商品期市。其中，熱卷、螺紋鋼漲停，焦炭漲5.17%，鐵礦石漲3.83%，瀝青漲3.62%；玻璃、焦煤、動(dòng)力煤等漲幅超1%。 　　批簽約項(xiàng)目較少的浙江、河北、生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)等地區(qū)、單位，第二批簽約項(xiàng)目明顯。今年9月發(fā)展改革委向社會(huì)公開(kāi)推介基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目1233個(gè)，總投資約2.14萬(wàn)億元，涉及能源、交通運(yùn)輸、水利、保護(hù)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)和重大市政工程等七個(gè)領(lǐng)域。 　　所以用鋁材代替鑄鐵和鋼材制造汽車(chē)零部件將有顯著的減重效果，汽車(chē)上每使用1kg鋁，可自重2.25kg。這些都一些車(chē)企使用輕量化的鋁材，為人熟知就包括捷豹XE、奧迪Q7等。美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Ducker的一份報(bào)告稱(chēng)，盡管目前僅有1%的汽車(chē)為全鋁車(chē)身，到2025年將有18%的汽車(chē)為全鋁車(chē)身。

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　　5月，CRU亞洲鋼材價(jià)格指數(shù)為140.0，環(huán)比上升23.2點(diǎn)，升幅為19.9%，較上月加大2.2個(gè)百分點(diǎn)。5月份，制造業(yè)PMI為50.1%，環(huán)比上升0.1個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)PMI為50.1%，環(huán)比持平；制造業(yè)PMI為47.6%，環(huán)比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。

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　　回顧去年11月下旬至今年1月中旬，極寒天氣的到來(lái)使得居民采暖用電需求攀升此外，工業(yè)用電需求疊加海外帶來(lái)的出口形勢(shì)利好等因素共同作用，帶來(lái)用電需求的快速增長(zhǎng)，煤炭市場(chǎng)空前活躍，對(duì)港易價(jià)形成強(qiáng)支撐　　今年三月份，正值用煤淡季，民用電負(fù)荷下降，疊加春節(jié)期間的被動(dòng)存煤，電廠(chǎng)存煤高位而受保暖保供影響，環(huán)渤海港口煤炭調(diào)進(jìn)高于調(diào)出，庫(kù)存壓力也不斷加大冬季即將過(guò)去，春季到來(lái)，部分電廠(chǎng)展開(kāi)機(jī)組檢修，日耗回落，煤價(jià)面臨下跌壓力　　上周，市場(chǎng)高漲情緒降溫，北港庫(kù)存壓力較大；而電廠(chǎng)采。　　近日，人社部部長(zhǎng)尹蔚民在新聞發(fā)布會(huì)上表示，以鋼鐵和煤炭?jī)蓚€(gè)行業(yè)作為這次化解產(chǎn)能過(guò)剩的切入點(diǎn)，煤炭鋼鐵兩個(gè)行業(yè)化解產(chǎn)能涉及到180萬(wàn)職工的分流安置，包括煤炭130萬(wàn)和鋼鐵50萬(wàn)人。為此，財(cái)政將拿出1000個(gè)億，主要用于職工的安置。 　　去產(chǎn)能這塊要依法依規(guī)，一方面是環(huán)保不達(dá)標(biāo)企業(yè)要去除，另一面就是僵尸企業(yè)”。在去鋼鐵產(chǎn)能的大背景下，企業(yè)裁員、部分企業(yè)關(guān)停將下去，但同樣危中有機(jī)。寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮上月下旬曾表示，寶鋼必將在這一輪的鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能重組當(dāng)中進(jìn)一步發(fā)展，“整個(gè)行業(yè)是去產(chǎn)能化，未來(lái)寶鋼不是一個(gè)去產(chǎn)能化的。