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發(fā)布時間：2025-07-31 20:43:59 發(fā)布用戶：tth04

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　　我國暫停采購澳大利亞煤炭，部分缺口將由國內(nèi)市場補充，南方用戶將煤炭拉運重點轉(zhuǎn)至國內(nèi)市場日前，礦、路、港、航等各方積極響應上級號召，全力加快生產(chǎn)和運輸效率，向南方增運煤炭，并將確保下游用煤需求列為任務據(jù)悉，大秦線已將每日停電檢修時間由原來的6小時降至4小時，由原計劃的早晨4-10點檢修壓縮到4點-8點，鐵路部門更多的利用港時間進行維修，從而將秋季集中修給港口卸車帶來的影響降，做到運輸、維修兩不誤　　大秦線增量后，每日發(fā)運量有望由剛剛檢修時的日均105萬噸。

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　　今明兩年壓減央企10%左右鋼鐵和煤炭現(xiàn)有產(chǎn)能。有序轉(zhuǎn)讓退出非主業(yè)資產(chǎn)，控制連續(xù)虧損、從事非主營業(yè)務等企業(yè)的員工總量，嚴格定崗定編定員，精簡部門和人員，加快構(gòu)建更加符合市場經(jīng)濟要求的勞動用工和收入分配機制。　　而其他地區(qū)前期例行檢修鋼廠陸續(xù)恢復正常，在不考慮G20的影響下，8月高爐開工率將有望重回80%以上；而在目前利潤的情況下，產(chǎn)能利用率也有望再創(chuàng)新高。洪暴天氣對運輸影響較大，加上燒結(jié)限產(chǎn)部分鋼廠采購量，庫存總量降至年內(nèi)新低。　　河鋼代表表示，“參與交割是因為套保必然涉及交割問題，通

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