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8625車光圓經(jīng)銷商　　方正中期研究院鋼鐵建材組王盼霞則稱，現(xiàn)貨方面，山西焦炭市場整體向好，大部分鋼廠接受提漲訴求；焦炭需求尚可，預(yù)計(jì)焦炭的第二輪漲價有望執(zhí)行。煉焦煤市場整體弱穩(wěn)運(yùn)行，近期焦炭價格小幅回升對焦煤有一定的支撐作用，且近期北方由于突降暴雨部分路段交通受阻，部分煤礦暫停發(fā)運(yùn)，下游焦鋼企業(yè)焦煤庫存偏低。 　　會議指出，少數(shù)地區(qū)對去產(chǎn)能工作的重要性、緊迫性認(rèn)識不足，擔(dān)心去產(chǎn)能會影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展；面對工作中的困難和挑戰(zhàn)，信心不足，辦法不多，存在畏難情緒；有的地區(qū)和企業(yè)因?yàn)殇撹F煤炭價格回升，去產(chǎn)能的決心出現(xiàn)了動搖，這些情況必須引起高度。 　　目前已經(jīng)覆蓋780個倉庫;在布局的服務(wù)站點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到140多個;電商板塊交易結(jié)算量888萬噸，超額完成計(jì)劃目標(biāo);與15家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，授信額度超1600億元。戴志浩表示，現(xiàn)在很多鋼廠都在發(fā)展鋼鐵電商，這反映了行業(yè)對這項(xiàng)業(yè)務(wù)的認(rèn)同。

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　　不過，因?yàn)楹芏嗍〗衲耆ギa(chǎn)能進(jìn)度慢，加上去產(chǎn)能不積極，可能獎補(bǔ)資金地方難以拿到的情況。這是一些地方希望去產(chǎn)能獎補(bǔ)資金用途的主要原因。今年，和歐盟就追蹤鋼鐵出貨量的一個雙邊“平臺”達(dá)成一致，一些人指出，美國和可能也會采取這種。

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　　這一點(diǎn)在2015年鋼鐵行業(yè)低迷的時候就已經(jīng)端倪了。市場的規(guī)律向來是：上漲看需求，下跌看成本。鐵礦石價格一路下滑，再遇到鋼材需求的，這時即使少了企業(yè)的競爭，鋼材價格也很難一直下去。 　　”上半年國內(nèi)鋼材價格整體先漲后跌，價格走出過山車似的的行情。主要鋼材品種價格品均波動幅度超過60%，其中波動幅的鐵礦石普氏指漲至71美元/噸則僅有39.25美元/噸，動幅度接近80%。 　　首先，地方積極性不高及欠缺大 闊斧動力是政策難以迅速落地的一大阻礙。其次，這些落后產(chǎn)能市場退出機(jī)制不完善、渠道不暢也是急需的難題。手持市場退出令的企業(yè)們由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)品處于價值鏈低端，市場跨地區(qū)、跨行業(yè)重組轉(zhuǎn)型困難，財(cái)務(wù)清算困難，人員安置矛盾重重，讓市場迅速這些“包袱”、輕裝上陣不是短時間內(nèi)能看到重大成果的。