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　　公告稱，因國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力和鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩帶來的恐慌情緒疊加影響，原計劃的部署全部落空，現(xiàn)金流季度緊張。截至2016年4月12日日終，公司依然未能籌集是額償付資金，“13東特鋼MTN”不能按期足額償付本期利息，已構(gòu)成實質(zhì)性違約。

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　　副主任寧吉喆在近日舉行的重點行業(yè)協(xié)會推進產(chǎn)能合作工作會議上表示，近期要以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、、船舶和海洋工程等12個行業(yè)為重點，推動一批重點項目取得明顯進展，一批境外產(chǎn)能合作示范基地加快建成，富余產(chǎn)能規(guī)?；蛲廪D(zhuǎn)移，重點領域裝備市。 　　焦炭生產(chǎn)商現(xiàn)在基本無法新增，企業(yè)的資金鏈仍不寬裕。焦炭行業(yè)困難的時候還沒有過去。煤炭企業(yè)都不愿意自己退出，預計至少還要2—3年，山西省才能去掉足夠的產(chǎn)能。”“按照供求關系決定開工率的高低。在停產(chǎn)后、復產(chǎn)前，需要進行設備檢修、更換耐火磚等，400萬噸的產(chǎn)能