1049庫存- 企業(yè)優(yōu)選　　現(xiàn)代鋼鐵目前在順天有兩條熱鍍鋅生產(chǎn)線，1號生產(chǎn)線建于1999年，年產(chǎn)能45萬噸，2號生產(chǎn)線建于2012年，年產(chǎn)能30萬噸，待3號生產(chǎn)線建成后，將能適應(yīng)國內(nèi)汽車板長期需求的。另外，該公司還計(jì)劃投資1388億韓元，在順天建自動(dòng)化包裝設(shè)備和一個(gè)高層倉庫，希限度地其生產(chǎn)效率。 　　上周申城高溫天氣，成交依然維持低迷，其中相關(guān)機(jī)構(gòu)監(jiān)測的滬線螺終端日均采購量數(shù)據(jù)環(huán)比下降2.63%。不過周邊江蘇地區(qū)三類鋼廠受環(huán)保因素限產(chǎn)、減產(chǎn)較多，市場庫存量依然出現(xiàn)下降。數(shù)據(jù)顯示，上周35個(gè) 噸，增幅為4.02%;線材庫存量為110.4萬噸，0.55萬噸，降幅為0.5%。 　　而西北地區(qū)有眾多高校和科研院所，從冶金地質(zhì)勘探、礦業(yè)技術(shù)技術(shù)、重型裝備設(shè)計(jì)研發(fā)、機(jī)械制造、石油、天然氣等 能源產(chǎn)品，到現(xiàn)代化大型物流園區(qū)、港務(wù)出口區(qū)等，完全可以西部地區(qū)在“走出去”中各方面項(xiàng)目的需要。

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　　據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，唐山高爐開工率。雖然當(dāng)前鋼鐵趨弱，但因轉(zhuǎn)爐、高爐的自身特點(diǎn)，開工率的和都不是一朝一夕的事情，其中還需占用和耗費(fèi)不少資金，因此短期內(nèi)開工率不會(huì)大幅，復(fù)產(chǎn)鋼廠的產(chǎn)能將繼續(xù)釋放。

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　　據(jù)其介紹，雖然2015年公司外部充滿挑戰(zhàn)，員工的辛勤付出，紅星鋼鐵廠的投資回報(bào)率依然維持在較高水平。 鋼鐵需求到達(dá)頂點(diǎn)，需求處于停滯期。當(dāng)時(shí)，鋼鐵行業(yè)采取了兩個(gè)方面的措施：一方面，控制過剩生產(chǎn)能力，通過高爐大型化和集約化，裝備技術(shù)水平；另一方面，通過錄用新員工，實(shí)施漸進(jìn)式的人員壓縮。 　　鋼鐵行業(yè)企業(yè)虧損面大幅上升，普遍出現(xiàn)經(jīng)營困難。2015年，我國鋼材市場競爭激烈，價(jià)格下跌。12月末，鋼鐵協(xié)會(huì)CSPI鋼材價(jià)格指數(shù)為56.37點(diǎn)，與上年同期相比下降26.72點(diǎn)，降幅達(dá)32.16%。 　　期間也經(jīng)歷了鋼價(jià)近年的波瀾，對于一個(gè)參與者來講，可謂是“驚險(xiǎn)”、“熱鬧非凡”。據(jù)中鋼協(xié)遞交的文件顯示，近兩個(gè)月來，我國煤炭供應(yīng)緊張，大量鋼鐵企業(yè)煤炭庫存偏低，部分鋼鐵企業(yè)的煤炭庫存幾乎已經(jīng)沒有了供應(yīng)源，冬儲將至，鋼鐵企業(yè)請求煤礦供應(yīng)量，以保障鋼鐵產(chǎn)量。

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