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5083鋁棒經(jīng)銷處- 企業(yè)優(yōu)選　　和14天之內(nèi)　　在工程措施上，該省將突大力削減散煤用量，安排棚戶區(qū)、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、商戶、農(nóng)村地區(qū)等5項(xiàng)散煤污染治理任務(wù)，哈爾濱市、綏化市削減棚戶區(qū)散煤8.89萬噸，利用秸稈固化燃料替代農(nóng)村地區(qū)散煤15.41萬噸　　同時(shí)，該省還將加快拆并淘汰燃煤鍋爐，安排淘汰10蒸噸以下、10-35蒸噸燃煤鍋爐和升級(jí)改造35-65蒸噸燃煤鍋爐等3項(xiàng)任務(wù)，哈爾濱市、綏化市淘汰每小時(shí)10蒸噸及以下燃煤鍋爐，城市建成區(qū)每小時(shí)35蒸噸以下供熱燃煤鍋爐“清零”，每小時(shí)35-65蒸噸燃煤鍋爐達(dá)到?！　〕醪焦浪?，2015 6年預(yù)計(jì)下降1575萬—1744萬噸。節(jié)后黑色類品種漲勢(shì)強(qiáng)勁，但其背后的推動(dòng)邏輯并非房地產(chǎn)政策，而是產(chǎn)業(yè)基本面的供需失衡的。 　　北美自貿(mào)區(qū)是第二大汽車市場(chǎng)。作為北美自貿(mào)區(qū)內(nèi)，墨西哥是重要的汽車制造基地，主要汽車企業(yè)均在該國設(shè)廠。預(yù)計(jì)到2020年，墨西哥汽車產(chǎn)量將從目前的340萬輛到530萬輛，因此北美自貿(mào)區(qū)對(duì)高汽車板的需求將保持。

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　　淡季供需博弈值得關(guān)注。從前期數(shù)據(jù)看，汽車和基建或仍是支撐需求的主要?jiǎng)恿?，而二季度新開工住房對(duì)鋼材的滯后需求同樣有拉用。四季度后兩個(gè)月，隨著新房開工面積增速回落、固定資產(chǎn)投資后勁乏力，并且工地開工率隨著嚴(yán)寒天氣走低，預(yù)計(jì)需求隨之減弱。

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　　受以下因素影響，港口煤價(jià)或?qū)⑼Ｖ股蠞q，甚至小幅下跌，1.電廠高庫存，部分電廠檢修目前，無論是重點(diǎn)電廠，還是統(tǒng)調(diào)電廠，存煤和可用天數(shù)均在28天以上的高位2.階段性拉運(yùn)告一段落，水電、特高壓送電繼續(xù)發(fā)力，電廠耗煤不高目前，電廠日耗明顯低于去年同期3.保供措施發(fā)揮作用，內(nèi)資源加快釋放，產(chǎn)地煤價(jià)出現(xiàn)下跌　　但筆者分析，受以下因素制約，本月，港口煤價(jià)不會(huì)大幅下跌在供給端以及中間環(huán)節(jié)未能有效的情況下，市場(chǎng)支撐因素依然偏強(qiáng)港口煤價(jià)充其量就是小幅回落，或者保持在中高位震蕩偏強(qiáng)?！　‰S著汽車保有量的，汽車工業(yè)發(fā)展增速逐步放緩，近 右，再到目前的市場(chǎng)的微增，汽車工業(yè)可能正在步入長(zhǎng)時(shí)間的冰河期。 　　3月2日，、武鋼集團(tuán)科技創(chuàng)新部副部長(zhǎng)袁偉霞接受記者采訪時(shí)也指出，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的“陣痛”，在鋼鐵行業(yè)得尤為明顯。鋼鐵產(chǎn)能過剩是鋼鐵行業(yè)繞不過去的話題?，F(xiàn)今的鋼鐵產(chǎn)業(yè)不能只于“材料供應(yīng)商”，還需要通過技術(shù)的來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的和企業(yè)的發(fā)展。