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　　廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會信息統(tǒng)計部　　上周，國內(nèi)廢鋼價格漲跌互現(xiàn)，市場資源偏緊狀態(tài)，商家出貨節(jié)奏放緩，鋼廠到貨有所部分重點鋼企根據(jù)到貨和庫存情況采購價格　　重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比，重型廢鋼價格下調(diào)5元/噸，中型廢鋼價格下調(diào)6元/噸，統(tǒng)料廢鋼價格下調(diào)10元/噸　　廢鋼協(xié)會統(tǒng)計范圍內(nèi)的83家重點鋼企1月~9月份粗鋼產(chǎn)量為40413萬噸，同比746萬噸，增幅為1.9%；廢鋼消耗為6350萬噸，同比23萬噸，增幅0.4%上周，廢鋼資源偏緊，鋼廠需求量大。

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　　在污染和燃油經(jīng)濟性等多重壓力下，汽車輕量化似乎已經(jīng)在市場內(nèi)達成了共識：“鋁代鋼”勢在必行。據(jù)研究顯示，以鋁代替的鋼鐵制造汽車，可使整車重量減輕30%~40%，制造發(fā)動機可減重30%，鋁制散熱器比相同的銅制品輕20%~40%，轎車鋁車身比原鋼材制品輕40%以上。 　　與以往不同的是，此次測評大幅壓縮了有關(guān)規(guī)模、技術(shù)裝備的指標，了現(xiàn)金流、智能自動化