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40CrNi圓料經(jīng)銷渠道　　筆者曾經(jīng)在8月16日發(fā)表署名文章《九月上旬將迎來(lái)煤價(jià)大幅上漲》，文章分析有三大原因九月上旬，港口煤價(jià)將出現(xiàn)大幅上漲：1.大秦線檢修之前的搶運(yùn)2.下游煤炭需求恢復(fù)3.夏季過(guò)后的補(bǔ)庫(kù)目前的市場(chǎng)變化與筆者當(dāng)初判斷的一樣，夏末秋初之際，終于迎來(lái)了港口煤價(jià)上漲從上周五（9月4日）開始，港口煤價(jià)開始了上漲之旅，在短短的6天里，動(dòng)力煤價(jià)格上漲了24元/噸　　近期，主產(chǎn)地動(dòng)力煤市場(chǎng)延續(xù)偏強(qiáng)，需求積極，煤礦出貨良好，疊加下游港口煤價(jià)出現(xiàn)明顯上漲，進(jìn)一步帶動(dòng)煤礦上調(diào)坑口售價(jià)隨著港口煤?！　∫P(guān)注客戶在做什么，他們的需求，以及他們的產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)。鮑爾贊揚(yáng)央企鋼鐵巨頭合并的進(jìn)展，他表示鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革，終也將會(huì)惠及澳洲鐵礦商。經(jīng)風(fēng)暴洗禮后的澳洲礦業(yè)需要記取，更需要展望；需要內(nèi)省，更需戰(zhàn)略方向。 　　重組風(fēng)波過(guò)后，昔日第二大民營(yíng)鋼企海鑫鋼鐵更名山西建龍，并于今年4月底低調(diào)復(fù)產(chǎn)。復(fù)產(chǎn)之后能否“復(fù)活”。山西建龍暫時(shí)給了一個(gè)肯定的。據(jù)報(bào)道，山西建龍產(chǎn)品入市后的個(gè)月，也就是7月份，完成銷售收入2.9億元，實(shí)現(xiàn)盈利2062萬(wàn)元。

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　　三是淘汰后剩下的全是大高爐、大轉(zhuǎn)爐，當(dāng)進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)新產(chǎn)品時(shí)，如果不能成功冶煉一爐鋼鐵(成分不合格)，代價(jià)太大，因此制約了試制新產(chǎn)品的積極性。四是落后產(chǎn)能的數(shù)量并不多，占比并不大，但鋼鐵業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的呼聲很高，造成國(guó)內(nèi)決策層、新聞界對(duì)鋼鐵行業(yè)即“高污染、高能耗”的不佳印象。

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　　此外，若四季度北方空氣較差，唐山地區(qū)臨時(shí)限產(chǎn)的可能性很大。另一方面，在供給側(cè)改革方面，今年上半年煤炭行業(yè)率先行動(dòng)，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能進(jìn)度較慢。截至2016年7月底，鋼鐵去產(chǎn)能僅完成全年目標(biāo)任務(wù)的47%，下半年鋼鐵去產(chǎn)能力度將加大。 　　相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)顯示，上周35個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼庫(kù)存量為451.3萬(wàn)噸，1.5萬(wàn)噸，增幅為 萬(wàn)噸，增幅為11.64%。而從線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫(kù)存總量來(lái)看，綜合庫(kù)存總量為957.7萬(wàn)噸，增幅為