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　　至9200萬(wàn)噸，甚至還有繼續(xù)的可能而沿海電廠庫(kù)存并沒(méi)有達(dá)到飽和，但由于日耗較低，存煤可用天數(shù)也高達(dá)23天，下游用煤暫時(shí)不緊張　　但是，我們不能掉以輕心，保供增運(yùn)仍為今兩個(gè)月重點(diǎn)工作；首先，澳洲煤已經(jīng)停接，后續(xù)拉運(yùn)重點(diǎn)必然轉(zhuǎn)移至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，尤其對(duì)神華、同煤下水煤需求將有所，秦皇島港、黃驊港到港船舶將再次增多其次，寒冬即將到來(lái)，“三西”流向華北、東北地區(qū)資源增多，流向環(huán)渤海港口的貨源自然受到影響，預(yù)計(jì)到港煤車增量有限，環(huán)渤海港口庫(kù)存累庫(kù)不易， 煤或出現(xiàn)供不應(yīng)求再次。

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　　當(dāng)記者提到，發(fā)展轉(zhuǎn)型中的正力圖在未來(lái)5年化解多1.5億噸過(guò)剩產(chǎn)能時(shí)，斯泰西承認(rèn)，這個(gè)數(shù)字對(duì)于眼下正處于產(chǎn)業(yè)生存