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1cr17ni2圓棒經(jīng)銷商 上旬焦炭提漲兩輪,后續(xù)2101合約有一定的基差擴(kuò)大動(dòng)力,期價(jià)也出現(xiàn)較大的下行壓力,而鋼材基本面疲弱也同樣拖累焦炭?jī)r(jià)格受寬松貨幣政策影響,今年國(guó)內(nèi)鐵水產(chǎn)量始終處于極高的水平截至9月11日當(dāng)周,噸,已經(jīng)環(huán)比7周持平供應(yīng)高企,加上下游需求不及預(yù)期,使得庫(kù)存累積而鋼材庫(kù)存同樣處于極高的水平之中截至9月11日當(dāng)周,噸,同比去年上漲近40%,這樣的高庫(kù)存水平已經(jīng)維持近1個(gè)半月,這也意味著成材面臨極大的庫(kù)存壓力 從螺紋鋼的表觀需求也可以看出端倪目前的表觀需求水平與去年同期大致?! ∮纱丝梢?jiàn),認(rèn)為2015年鋼材實(shí)際消費(fèi)量只有6.68億噸,同比下降4.8%的觀點(diǎn),足夠數(shù)據(jù)支持。2015年整體鋼材需求結(jié)構(gòu)中,較為強(qiáng)勁的鋼材出口成為一大亮點(diǎn)。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2015出口鋼材萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)19.9%。 從歐洲到北美洲,類似對(duì)鋼材出口的抱怨一直就沒(méi)有消停過(guò)。似乎鋼材出口有神奇的法力,一下子搶走了所有同行的“飯碗”。確實(shí),2015年,鋼材出口成功突破1億噸大關(guān),在其他同行還在為“買賣”不好做而發(fā)愁的時(shí)候,迎來(lái)了逆勢(shì)上揚(yáng),所以被別人抱怨幾句也是情理之中的事情。
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上漲,印尼齋月的到來(lái),工業(yè)用電的恢復(fù),煤炭市場(chǎng)淡季趨好;臨近大秦線檢修,部分存煤較低的用戶意識(shí)到煤價(jià)繼續(xù)下降的可能性不大,疊加市場(chǎng)可能進(jìn)一步趨緊于是,用戶不再等待,抄底心里又起,紛紛增派拉煤船舶趕赴北方港口拉運(yùn)煤炭截至目前,我國(guó)環(huán)渤海港口下錨船合計(jì)達(dá)到150艘,預(yù)到船舶56艘;其中,秦皇島港下錨船增至48艘,而3月3 上周初,煤價(jià)保持,上,煤價(jià)蓄勢(shì)待發(fā)目前,下游拉運(yùn)積極性比較高,貨船比進(jìn)入到合理區(qū)間,對(duì)價(jià)格。
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