br /> 上海天天好金屬科技：陳經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（1） < 發(fā)愁吧！那趕緊撥打材料電話,我公司會在 時間與您 度、價格等一系列問題解答 經(jīng)銷處- 企業(yè)優(yōu)選　　記者近日走訪了上海港務(wù)集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運集團(tuán)等單位，其相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，當(dāng)前上漲態(tài)勢僅僅是低位反彈，并不改變航運市場的整體低迷態(tài)勢。航運業(yè)內(nèi)通常認(rèn)為，BDI跌破1600點后，是在虧損。目前的600多點相較于航運市氣時2000多點的水平，處在歷史低位，并不足夠有說服力。 　　周減0.65%，年 　　本周山西、河南均有焦企關(guān)停退出，且下周仍有企業(yè)將停產(chǎn)，同時新增產(chǎn)能也在陸續(xù)裝煤出焦，但近期還未達(dá)到滿產(chǎn)狀態(tài)，預(yù)計下周焦炭供應(yīng)仍將小幅下降　　三、需求好轉(zhuǎn)，庫存走低　　截止10月15日，樣本焦企庫存20萬噸左右，廠家反應(yīng)基本無庫存鋼企焦炭庫存多中位水平，少數(shù)代表性鋼企庫存水平延續(xù)偏低短期內(nèi)按需采購焦炭同時，少數(shù)廠家補庫需求仍強?！　Υ?，李新創(chuàng)指出，在去產(chǎn)能處理“僵尸企業(yè)”的中，應(yīng)該是搭臺，企業(yè)唱主角。在聯(lián)合重組中，要充分考慮企業(yè)聯(lián)合重組的內(nèi)在動力和聯(lián)合重組后的生命力，而不是僅靠的愿望。鋼鐵行業(yè)過去已經(jīng)聯(lián)合重組的企業(yè)，在“十二五”期間也有解散的，所以，要認(rèn)識到聯(lián)合重組對這樣的大、小，以及企業(yè)和職工來說，與有不同之處。

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　　廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會信息統(tǒng)計部　　上周，國內(nèi)廢鋼主流市場、個別，商家對春節(jié)后市場持謹(jǐn)慎態(tài)度，采取“快進(jìn)快出”策略，而鋼廠整體到貨情況一般，廢鋼冬儲工作基本結(jié)束，多根據(jù)自身情況窄幅采購價格　　重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比，重型廢鋼價格上調(diào)5元/噸，中型廢鋼價格上調(diào)8元/噸，統(tǒng)料廢鋼價格上調(diào)13元/噸　　進(jìn)入2月份，廢鋼加工配送企業(yè)陸續(xù)放假，市場處于半休市狀態(tài)隨著春節(jié)臨近及成材價格走低，鋼廠利潤被，電弧爐鋼廠生產(chǎn)不高，廢鋼需求逐漸下降，少數(shù)鋼。

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　　截至2014年底，我國電解鋁企業(yè)平均產(chǎn)能規(guī)模達(dá)37.45萬噸/年，年產(chǎn)50萬噸及以上的電解鋁廠21家，占總產(chǎn)能的65%。 的鋁企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)能占總產(chǎn)能的68.6%。近年來，很多企業(yè)通過上下游產(chǎn)業(yè)鏈、進(jìn)軍深加工和高附加值產(chǎn)品以及興建自備電廠等做大做強。 　　一些歐美鋼鐵協(xié)會近日表示，鋼鐵企業(yè)是鋼鐵產(chǎn)能過剩危機的主要因素，反對歐盟2016年后自動給予市場經(jīng)濟(jì)地位，12月21日，駐歐盟使團(tuán)發(fā)言人就鋼鐵貿(mào)易與市場經(jīng)濟(jì)地位問題作出表態(tài)：對于鋼鐵貿(mào)易中出現(xiàn)的問題，應(yīng)該通過業(yè)界對話溝通、交流合作來有