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9cr18圓鋼- 愛采購　　接受度很低，整體供需格局較為寬松而主拉市場煤的建材、化工行業(yè)階段性拉運告一段落，后續(xù)采購將放緩，也在一定程度上影響煤價繼續(xù)大幅上漲　　此外，環(huán)渤海港口庫存高位，而且去庫盡管秦皇島港存煤仍處于中低位水平，但周邊的曹妃甸四港、京唐三港存煤均處于較高水平，且下錨船數(shù)量不多，各港口煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出保持平衡，庫存變化不大截至目前，環(huán)渤海港口合計庫存為2700萬噸，距離夏季用煤高峰以及大秦線檢修時間尚早，下游大量采購尚未出現(xiàn)，下錨船并沒有明顯增多，造成煤價上漲后勁不足　　上周，國內(nèi)煤價?！　?jù)數(shù)據(jù)，8月份我國鋼材出口量為901萬噸，同比72萬噸，下降7.4%；環(huán)比129萬噸，下降12.52%；鋼材進(jìn)口量為111萬噸，同比9萬噸，增長8.82%；環(huán)比2萬噸，下降1.77%。 　　為了托底職工安置，1月22日，發(fā)布《關(guān)于征收工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專項資金有關(guān)問題的通知》，稱為支持工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)，經(jīng)批準(zhǔn)，從今年1月1日起征收工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專項資金，并明確了征收及各地區(qū)征收。

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　　人員安置方面，應(yīng)根據(jù)地區(qū)特點差異化處理。鋼鐵、煤炭行業(yè)的大型國有企業(yè)人員負(fù)擔(dān)重，許多企業(yè)的員工人數(shù)在10萬人以上，如果不妥善解決，將引發(fā)嚴(yán)重的社會問題。尤其是對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較為單一的地區(qū)，可以吸收就業(yè)的新興行業(yè)較少，內(nèi)部轉(zhuǎn)崗困難，需要依賴更多的財政支持實現(xiàn)人員的分流。

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　　而根據(jù)該省“十三五”規(guī)劃安排，四個交通走廊建設(shè)投資超過1萬億元。“補短板”的另一個重點在于產(chǎn)業(yè)升級。一方面是產(chǎn)業(yè)的改造升級。比如，貴州提出，今年要完成技改投資700億元，而四川則在省級工業(yè)發(fā)展資金中安排10億元，專項用于技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新補助。 　　按照常務(wù)會議部署要求，鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能專項督查工作的督查方案已于8月17日印發(fā)，10個督查組將重點督查去產(chǎn)能有關(guān)政策的貫徹落況、任務(wù)分解和進(jìn)度落況、產(chǎn)能實際退出情況、獎補資金籌措使用情況、職工安置情況等八個方面的內(nèi)容。 　　煤礦開始陸續(xù)停產(chǎn)有檢修的、有放假的、有停售的、更有 停產(chǎn)的，一直停產(chǎn)到7月5日某煤礦接上級通知，6月29日早9點至7月1日早6點，各煤礦禁止一切長途煤車運輸某市所有煤礦接到指示，從6月28日早上8點起，停止給山西、河北、北京方向車輛裝煤出廠此外，港口發(fā)運