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8617H車光圓零售商- 企業(yè)優(yōu)選　　今年前三季，固定資產投資同比名義增長10.3%，增速比上半年回落1.1個百分點，雖目前來看，新開工項目計劃總投資及到位資金兩個先行指標走強，預示基建投資增長后勁增強，但第四季度天氣寒冷，仍將基建年底的動能，需求增長不看好。 　　從地產銷售等經濟指標來看，經濟增長企穩(wěn)勢頭或仍會延續(xù)；代表需求的動力煤、黑色鏈品種(尤其是焦煤焦炭)、有色金屬其價格仍有上漲空間。對于，凍產意向的達成會帶來情緒上的提振，但我們更看好四季度末的油價。 　　“做好供給側改革，首先要做好減法。”他表示，“減法的重點是化解過剩產能，過剩產能的重點則是鋼鐵。要把一部分低水平的、沒有競爭力的鋼鐵產能，堅定不移地退出去。早退早，晚退壓力更大?！蓖瑫r，焦彥龍強調，要發(fā)揮唐山的優(yōu)勢，培育新的增長點。

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　　另外，由于前期市場價格過低，貿易商已將大部分資源低價售出，而新資源因為運輸問題和鋼廠減產等因素，無法及時補充，市場資源緊缺終端采購積極性，使得市場成交明顯好轉，而貿易商也借助這契機順勢上漲了這一波價格。

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　　2015年4月份，筆者曾在“宏觀政策取向對大宗商品影響分析“一文中提出，宏觀經濟政策理念后，后期政策面將對大宗商品形成偏空的影響。同時，因為需求端將失去彈性，而供給端彈性將增強，因此行情判斷應該重點供給端。 　　如此悲觀的情緒已經很多鋼廠進行限產減產，大批的民營鋼廠因入不敷出而關閉。越來越多的鋼廠采取降本增效等措施以求自保。第二，鋼廠作為排污大戶早已進入 重點關注名單。河北的落后產能已經成為京津冀及其以南地區(qū)空氣污染、霧霾嚴重的源頭之一，要想空氣，淘汰落后產能刻不容緩。 　　會上，天津鋼管、寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部、衡陽鋼管、新冶鋼、友發(fā)鋼管、聯(lián)眾鋼管、等企業(yè)介紹了他們的出口工作、上半年出口數(shù)據(jù)以及在鋼管出口業(yè)務中遇到的問題，有的企業(yè)還提出 9日，歐盟會發(fā)布公告稱，對原產于或進口自、烏克蘭、摩洛哥、摩爾多瓦和鋼絲繩和鋼纜的反措施即將于2017年