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tc6鈦合金棒- 愛(ài)采購(gòu)　　再次，我國(guó)鋼材出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)沒(méi)有完全喪失。近年來(lái)，我國(guó)鋼材出口大幅增長(zhǎng)的主要因素之一是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。對(duì)主要鋼材生產(chǎn)和出口進(jìn)行比較，我國(guó)出口鋼材所具有的低成本和低價(jià)格優(yōu)勢(shì)仍然存在，這就使得我國(guó)鋼材繼續(xù)成為市場(chǎng)。 　　內(nèi)投資及地方預(yù)算用于基建 萬(wàn)億元以上，可以保障下半年基建投資保持在10%左右的較快增長(zhǎng)　　制造業(yè)恢復(fù)，也支撐用鋼需求9月份，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入旺季，產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)250萬(wàn)輛，創(chuàng)今年初以來(lái)新高，環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng)9月份，汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量分別達(dá)到252.4萬(wàn)輛和256.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.1%和17.4%，同比增長(zhǎng)14.1%和12.9%9月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量分別超過(guò)13萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.9%、26.2%，同比增長(zhǎng)48.　　入冬以來(lái)，我國(guó)南方地區(qū)發(fā)電用煤需求有所記者從中獲悉，正將電煤運(yùn)輸作為當(dāng)前重要的運(yùn)輸任務(wù)，施策，快馬加鞭組織煤炭運(yùn)輸11月，太原局集團(tuán)公司煤炭發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)7.1%　　根據(jù)太原局集團(tuán)公司提供的數(shù)據(jù)，今年截至11月30日，，同比增長(zhǎng)7.1%其中瓦日線截至12月18日，全年已累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭6639萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)超過(guò)23%；11月發(fā)運(yùn)煤炭623.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.5%大秦線11月以來(lái)日均運(yùn)量接近130萬(wàn)噸水平　　目前，鐵路太原局集團(tuán)有限公司已成立專(zhuān)班逐項(xiàng)盯控電煤運(yùn)輸。

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　　數(shù)據(jù)顯示，以并購(gòu)重組董事會(huì)決議預(yù)案公告日為準(zhǔn)，截至6月25日，今年以來(lái)共有210涉及并購(gòu)重組，從并購(gòu)方行業(yè)來(lái)看，涉及有色金屬、生物、休閑服務(wù)、通信、商貿(mào)零售、輕工制造、計(jì)算機(jī)、家電、化工等，但沒(méi)有涉及鋼鐵行業(yè)的并購(gòu)。

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　　招商黑色產(chǎn)業(yè)研究員趙超越表示，庫(kù)存反季節(jié)性積累值得警惕。產(chǎn)業(yè)中周期旺季雖未來(lái)臨，但宏觀地產(chǎn)等大周期已逐步出現(xiàn)向下苗頭，低庫(kù)存僅決定波動(dòng)率，需求仍是決定螺紋鋼價(jià)格的關(guān)鍵變量。基于盤(pán)面利潤(rùn)，建議未來(lái)可關(guān)注螺紋鋼中期做空機(jī)會(huì)。 　　為了托底職工安置，1月22日，發(fā)布《關(guān)于征收工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)資金有關(guān)問(wèn)題的通知》，稱(chēng)為支持工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)，經(jīng)批準(zhǔn)，從今年1月1日起征收工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)資金，并明確了征收及各地區(qū)征收。 　　從產(chǎn)能利用率上看，年鋼管總產(chǎn)能過(guò)剩是在3000萬(wàn)噸左右，其中無(wú)縫管產(chǎn)能過(guò)剩1500萬(wàn)噸，焊管產(chǎn)能過(guò)剩1500萬(wàn)噸；從數(shù)據(jù)比例上看，焊管的產(chǎn)能過(guò)剩