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C285代理商- 企業(yè)優(yōu)選　　態(tài)逐漸轉(zhuǎn)強(qiáng)，期現(xiàn)結(jié)合的商家有套保意向，冶金焦市場(chǎng)出現(xiàn)分流，前期有庫(kù)存的焦企普遍清空庫(kù)存，也是推動(dòng)焦價(jià)上漲的因素近期，鋼材價(jià)格上漲，鋼廠利潤(rùn)有所修復(fù)，部分鋼廠受天氣的影響，原料運(yùn)輸時(shí)間，有加大備庫(kù)的想法，開始出現(xiàn)鋼廠催貨的情況業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)漲價(jià)焦企繼續(xù)增多，市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行　　煉焦煤價(jià)格穩(wěn)中有漲　　上周，國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有漲受暴雨影響停產(chǎn)的煤礦陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，但部分區(qū)域鐵路運(yùn)輸仍有問(wèn)題，煉焦煤資源供應(yīng)緊張局面未改變山西部分煤礦價(jià)格繼續(xù)上漲，臨汾煉焦煤價(jià)格穩(wěn)中有漲?！　?shí)際上，鋼鐵行業(yè)停產(chǎn)相比較國(guó)內(nèi)礦山、煤炭還算晚的。今年年初，鐵礦企業(yè)大面積停產(chǎn)，甚至部分省份礦山關(guān)停。由于煤價(jià)狂跌，煤企虧損停工減薪40%，6月份內(nèi)一半煤礦停產(chǎn)，待業(yè)人員超十萬(wàn)。上半年山西省煤炭行業(yè)虧損超40億，連虧12個(gè)月，山東煤企約企業(yè)陷入虧損，說(shuō)明煤炭行業(yè)更為慘重。 　　目前，在特鋼市場(chǎng)，寶鋼集團(tuán)在汽車板材方面，武鋼、首鋼在工程機(jī)械中厚板材方面占據(jù)較大市場(chǎng)份額，馬鋼、邯鋼則以熱、冷卷板材為主，攀枝花鋼鐵側(cè)重于重軌鋼材生產(chǎn)，這些都是值得許多鋼鐵企業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)和參考的。

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　　本周，當(dāng)鋼價(jià)快速下跌過(guò)后，機(jī)構(gòu)們依然認(rèn)為，當(dāng)前，支撐前期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)大漲的幾大重要因素均已逐步發(fā)生變化：一線城市樓市降溫，鋼廠復(fù)產(chǎn)加快。隨著市場(chǎng)預(yù)期發(fā)生轉(zhuǎn)變，商家對(duì)手中前期獲利資源將加快出貨，短期內(nèi)鋼價(jià)回落的趨勢(shì)仍將延續(xù)。

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　　節(jié)后，發(fā)運(yùn)港口和二港、江內(nèi)港口、沿海電廠庫(kù)存均積累，沿海八省電廠存煤可用天數(shù)保持在18天產(chǎn)地方面，產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)煤礦開始增多，主產(chǎn)區(qū)整體產(chǎn)量同比去年出現(xiàn)，產(chǎn)地煤價(jià)延續(xù)弱勢(shì)，呈小幅回調(diào)目前，周邊用戶需求較差，主要以長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)為主部分化工企業(yè)復(fù)產(chǎn)，補(bǔ)庫(kù)需求稍有好轉(zhuǎn)；但是需求量不大，煤礦普遍庫(kù)存偏高，整體供應(yīng)較為寬松從目前沿海煤市來(lái)看，電廠需要消耗高庫(kù)存，派船數(shù)量不多，對(duì)高煤價(jià)接受程度有限但并非無(wú)利好消息，隨著用電量的恢復(fù)，電廠庫(kù)存消耗加快，助推煤市轉(zhuǎn)好；預(yù)計(jì)沿海市?！　〗衲甑脑圏c(diǎn)方案中，對(duì)單個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目的現(xiàn)貨規(guī)模提要求，較去年有所?！?”這一服務(wù)“三農(nóng)”的新，為解決農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格補(bǔ)貼問(wèn)題新路，在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響、的高度，被寫入一號(hào)文件。 　　價(jià)格仍有支撐預(yù)計(jì)產(chǎn)地價(jià)格將繼續(xù)上漲，或?qū)⒀永m(xù)至本月底　　盡管大秦線、蒙冀線進(jìn)車數(shù)量有條不紊，但由于港口調(diào)出保持高位，煤炭進(jìn)出保持平衡，累庫(kù)截止目前，環(huán)渤海 運(yùn)煤港口合計(jì)存煤2080萬(wàn)噸，較月初了187萬(wàn)噸，增幅并不明顯其中，秦皇島港、國(guó)投京唐港、曹妃甸華電煤碼頭存煤繼續(xù)保持低位水平，港口庫(kù)存未達(dá)預(yù)期截止目前，秦皇島港存煤512萬(wàn)噸，下錨船多達(dá)48艘，其中，已辦手續(xù)船舶占一半，港口現(xiàn)貨結(jié)構(gòu)性緊缺問(wèn)題依然存在　　受寒冬到來(lái)，民用電負(fù)荷，電廠日耗帶動(dòng)，下游拉運(yùn)。