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CY40- 愛采購　　5月份，粗鋼產(chǎn)量7050萬噸，凈出口折粗鋼864萬噸，國內(nèi)粗鋼供給量為6186萬噸，同比增長1.8%。隨著供給量的，國內(nèi)市場供需矛盾加劇，5月份鋼價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)大幅下降?；猱a(chǎn)能過剩需要艱苦的，在供大于求局面未有改觀的情況下，將對鋼價(jià)回升產(chǎn)生作用。 　　還是進(jìn)行少量補(bǔ)庫目前，鐵礦石市場基本面偏弱，鋼廠“十一”節(jié)前補(bǔ)庫暫告一段落，而貿(mào)易商考慮“十一”節(jié)后部分鋼廠還是會(huì)少量補(bǔ)庫，暫不愿跌價(jià)銷售，預(yù)計(jì)近期鐵礦石市場價(jià)格以小幅波動(dòng)為主　　冶金焦價(jià)格上漲50元/噸　　上周，華東、華北、東北、中南多數(shù)地區(qū)冶金焦第3輪漲價(jià)50元/噸落南地區(qū)9月下半月價(jià)格仍在商談此次漲價(jià)落實(shí)時(shí)間較長，側(cè)面反映出鋼廠因利潤低接受漲價(jià)能力下降近日，山西、陜西部分鋼廠高爐有檢修計(jì)劃，對于冶金焦需求量或?qū)⑿》陆?，但整體影響不大同時(shí)，山西臨汾鄉(xiāng)寧、呂梁交口?！　〗?jīng)過這暴跌的情緒之后，市場會(huì)快速回歸理性，重新審視當(dāng)前面臨的宏觀利好、終端需求釋放但并不充分、鋼廠復(fù)產(chǎn)雖慢但已經(jīng)提速、成本支撐上升、鋼廠保價(jià)、市場資源仍舊偏少等各方因素，預(yù)計(jì)本周國內(nèi)鋼價(jià)企穩(wěn)，隨著出貨的正?；?，鋼價(jià)溫和回升是大概率事件，原因：①鋼廠復(fù)產(chǎn)率低、供應(yīng)與庫存依然偏弱，支撐。

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　　但公開資料顯示，2014年，皋蘭縣年產(chǎn)120萬噸 鑄造生鐵項(xiàng)目未批先建的行為下達(dá)《行政處罰決定書》，責(zé)令其立即停止建設(shè)，并處5萬元罰款。該公司曾一度停止建設(shè)，并上交罰款，隨后環(huán)保部門為其補(bǔ)辦了環(huán)保手續(xù)。

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　　多年來，國開行一直積極貫徹落實(shí)東北振興戰(zhàn)略，通過多種為遼寧省企業(yè)提供服務(wù)，有效支持遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展。未來，國開行將一如既往，發(fā)揮性金融作用，支持遼寧省及東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，國開行作為東北特鋼債券主承銷商之一，將繼續(xù)盡職履責(zé)，督促有關(guān)部門和東北特鋼盡快履行償債義務(wù)，可能保障債券投資人權(quán)益，區(qū)域金融生態(tài)安全。 　　目前，北京鋼軌市場也有缺貨現(xiàn)象。首先，鐵路建設(shè)周期較長，加上工程后期建設(shè)主要是站臺等內(nèi)部設(shè)施建設(shè)，其拉動(dòng)的鋼材消費(fèi)量相對有限，或者為間接拉動(dòng)型。因此，鐵路固定資產(chǎn)投資對各種鋼材需求的拉動(dòng)效果不可能立竿見影，往往需要一年以上的延緩期。 　　本周螺紋鋼、高線分別 元/噸;本周熱卷延續(xù)上漲，收拉動(dòng)明顯，但終端市場成交一般，價(jià)格變動(dòng)2.14%，至2859元/噸;本周冷軋市場震蕩走強(qiáng)，鋼 1元/噸。