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　　進(jìn)入21世紀(jì)，當(dāng)預(yù)判到國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展將拉動(dòng)板材的需求時(shí)，沈文榮又大手筆投入，從德國全套引進(jìn)650萬噸鋼板項(xiàng)目。2006年，該項(xiàng)目的1700毫米熱卷板生產(chǎn)線和5米寬厚板生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)，沙鋼實(shí)現(xiàn)了長、短流程結(jié)合的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)， 長材和扁平材兼具的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

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　　F-的車型，通過使用鋁制車身，該車型將較之前版本約700磅（約合計(jì)0.32噸）的重量，并5%到29%之間的燃油效率。據(jù)悉，目前鋁材主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，抽油煙機(jī)和卡車蓋子。但是主要汽車制造商當(dāng)前正面對(duì)更為嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性要求，所以鋁的使用現(xiàn)狀可能會(huì)很快發(fā)生變化。