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　　鋼鐵行業(yè)被列入產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩行業(yè)后，企業(yè)難、成本高的現(xiàn)象十分突出，多數(shù)企業(yè)遭遇限貸、停貸和抽貸。一部分企業(yè)資金鏈斷裂，經(jīng)營(yíng)困難，有的甚至面臨被淘汰出局的危險(xiǎn)。當(dāng)前，我國(guó)已進(jìn)入工業(yè)化后期，電力、交通(鐵路、公路、)、城建等基礎(chǔ)建設(shè)已初具規(guī)模。

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　　隨著國(guó)企經(jīng)營(yíng)狀況、國(guó)資水平的，國(guó)企高管只能持有本級(jí)企業(yè)股權(quán)，不能持有下級(jí)企業(yè)股權(quán)，已經(jīng)不符合當(dāng)前改革要求，代表建議，國(guó)資部門(mén)應(yīng)盡快針對(duì)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)下的國(guó)有企業(yè)，高管與員工一視同仁持股激勵(lì)的相應(yīng)實(shí)施細(xì)則。 　　山東、山