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　　還有一種做法是央企重組，例如寶鋼和武鋼?！睆B門大學能源政策研究院院長林伯強表示，去產能需要很大的經濟投入，各省份去產能的速度主要取決于的力度和當地的經濟狀況。分行業(yè)來看，鋼鐵企業(yè)大多位于經濟發(fā)達省份，去產能進展，但電解鋁等行業(yè)的產地以經濟落后省份為主，推進難度較大。
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 　　處于虧損狀態(tài)，印度海綿鐵產業(yè)合并的已經成熟。目前，企業(yè)合并的情況已經發(fā)生。例如，尋求到2025年粗鋼年產能達到4000（目前年產能為1450萬噸，利用高爐/轉爐和電爐流程煉鋼）首，其后又收購WelspunMaxsteel公司，均有較大的海綿鐵生產能力。

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 　　恢復，預計工業(yè)企業(yè)日均耗煤量在8月中下旬環(huán)比將出現上升，而民用電消費依舊處于高位，近期天津、江蘇、上海等多地的用電量創(chuàng)出歷史新高8月中下旬的日均耗煤量或為年內高點　　另外，從季節(jié)性來看，每年7—8月都是火電發(fā)電高峰，也是動力煤消費旺季從近8年的統(tǒng)計數據分析，有6年8月火力 外從量上來看，8月日均火力發(fā)電量環(huán)比7月日均火力發(fā)電量增幅在0.5%—1%因此，我們推測今年8月的火力發(fā)電量環(huán)比7月依舊上升，但幅度有限　　煤炭供應逐步恢復。

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 　　從相關部門獲悉，為化解鋼鐵產能過剩，湘潭擬定了湘鋼幫扶工作安排計劃，針對湘鋼３８０畝土地處理、配套支持供給側改革、中冶湘重去產能的善后工作等問題，明確了分工，制定了湘鋼化解過剩產能的時間表、路線圖、任務書。

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 　　進口量繼續(xù)的可能性仍然較大澳煤減量，需要印尼煤補充，以及國內煤礦增產來彌補缺口；環(huán)渤海港口將繼續(xù)發(fā)力，多卸快裝，發(fā)運效率，預兩個半月時間里，沿海煤炭運輸繁忙，市場保持活躍　　4.煤炭外運將逐漸本月正值大秦線天窗期，鐵路調進受一定影響但朔黃線、蒙冀線不受影響，發(fā)運量升至高位，確保了大秦線檢修期間，煤炭運輸保持暢通近日，鄂爾多斯市召開煤炭保供會議，區(qū)域內煤炭供應較前期有所為充分利用唐包線既有能力，解決大秦線檢修期間煤炭運能不足問題，大秦線秋季集中檢修期間。部分車流迂回唐包線運輸本周，港口市場供需兩弱，截止目前，我國環(huán)渤海港口合計存煤2093萬噸，較大秦線檢修前相比，了7萬噸；大秦線檢修開始后的周，環(huán)渤海港口存煤沒有出現下降，確保了煤價滯漲趨穩(wěn)。

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