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AISI8622車光圓經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)　　鋼鐵行業(yè)早已過了博差價(jià)的時(shí)代，就是說你賣貴了就沒人買。當(dāng)供需達(dá)到平衡后，價(jià)格回調(diào)就在所難免。未來的重點(diǎn)仍是產(chǎn)品以及服務(wù)品質(zhì)的。那么此輪上漲的原因是什么。主要受鋼鐵終端的旺季需求和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇周期左右。 　　馮飛說：“所謂市場倒逼，就是市場的倒逼機(jī)制，企業(yè)的主體作用比如說要通過處置僵尸企業(yè)，就是兼并重組主要，擴(kuò)大清算要多兼并重組，少擴(kuò)大清算。兼并重組的主體還是企業(yè)，地方組織這樣一些工作，制定一些政策，包括一些財(cái)政的獎(jiǎng)補(bǔ)資金來做這樣的工作。 　　公室（19日）召開政策例行吹風(fēng)會(huì)，部長張?bào)K表示，現(xiàn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度不夠，有自主技術(shù)和品牌企業(yè)被侵權(quán)現(xiàn)象增多，成本過高，部分出口產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，惡性競爭嚴(yán)重，企業(yè)利潤、聲譽(yù)受損。

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　　上半年，在我國經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇和尚在反復(fù)的背景下，內(nèi)外需求同時(shí)發(fā)力，帶動(dòng)國內(nèi)能源消費(fèi)增速回升；但受安檢、環(huán)保、超產(chǎn)，以及進(jìn)口煤等多重因素制約，煤炭需求與供應(yīng)的階段性錯(cuò)配矛盾非常突出，疊加金本對(duì)大宗商品的推高，煤炭市場價(jià)格整體呈現(xiàn)出大幅上漲的格局　　目前，電廠存煤策略是：以長協(xié)煤拉運(yùn)為主，進(jìn)口煤采購，少量國內(nèi)市場煤做補(bǔ)充，保持中等庫存水平；因此，港口煤價(jià)上漲后，始終呈現(xiàn)“有價(jià)少量”的狀態(tài)少量高價(jià)成交集中在水泥、化工等用戶，下游電廠采購市場煤的意愿。

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