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30cr批發(fā)渠道　　市場(chǎng)對(duì)下半年鋼鐵加速去產(chǎn)能形成共識(shí)。在去產(chǎn)能大背景下，鋼鐵限產(chǎn)活動(dòng)頻現(xiàn)。在接下來的8—10月期間，杭州G20、唐山金雞百花節(jié)、唐山拉美企業(yè)家以及唐山世園會(huì)閉幕式等大型活動(dòng)接踵而至，鋼鐵生產(chǎn)面臨環(huán)保壓力，預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)劁搹S將有 接近正常運(yùn)輸水平其中，向秦港方向每日增運(yùn)1000車　　我國(guó)進(jìn)口的澳洲煤，主要為冶金煤和動(dòng)力煤，這兩個(gè)煤種被進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后，其中的冶金煤缺口將由增運(yùn)國(guó)煤炭，以及“瓦日線-日照港”運(yùn)煤通道來替代，而動(dòng)力煤缺口主要由大秦線、蒙冀線，及配套港口秦皇島港、京唐港、曹妃甸港運(yùn)輸數(shù)量來完成　　去年，我國(guó)進(jìn)口澳洲煤炭7700萬噸今年1-8月份，進(jìn)口澳洲煤7043萬噸，其中，冶金煤為3160萬噸，動(dòng)力煤為3860萬噸如果不叫停的話，那么，按照這個(gè)進(jìn)度。　　在好消息的背后，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的危機(jī)并未完全解除。首先，鋼鐵行業(yè)難等問題猶在，“切一 “和”一 切”現(xiàn)象并存，制約企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。與此同時(shí)，我國(guó)鋼鐵出口又面對(duì)貿(mào)易壁壘抬頭的。針對(duì)該問題，已對(duì)社會(huì)做出相應(yīng)回復(fù)，聲明鋼鐵生產(chǎn)以國(guó)內(nèi)需求為主，不鼓勵(lì)鋼鐵產(chǎn)品大量出口，相反還采取一系列切實(shí)措施控制鋼鐵產(chǎn)品出口。

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　　由于歐美地區(qū)進(jìn)口的鋼材主要集中在板材領(lǐng)域，近期反的重點(diǎn)是冷系產(chǎn)品，因此冷軋板材出口量的銳減也符合預(yù)期。與此同時(shí)，東南亞地區(qū)制造業(yè)相對(duì)薄弱，其對(duì)板材需求主要時(shí)用于建筑安裝業(yè)的鍍鋅卷、彩涂板卷等品種，2016年1-5月國(guó)內(nèi)鍍鋅板卷出口量同比增長(zhǎng)9.68%，彩涂板卷出口量同比增長(zhǎng)6.2%。

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　　 組認(rèn)為：包鋼具有的生產(chǎn)、檢驗(yàn)設(shè)備和完善的保證體系，工藝文件齊全規(guī)范，制造工藝可行，具備22毫米X80管線鋼熱軋板卷的批量生產(chǎn)能力；包鋼22毫米X80管線鋼熱軋板卷制成螺旋焊管，經(jīng)第三方檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。 　　本月冷軋卷板庫(kù)存的地區(qū)有6個(gè)，其中較多的地區(qū)有廣州，庫(kù)存8.9萬噸，全部為鋼材市場(chǎng)量；沈陽庫(kù)存0.2萬噸，武漢1.0萬噸；本月庫(kù)存的地區(qū)有8個(gè)，其中較多地區(qū)有上海，庫(kù)存5.2萬噸，其中鋼材市場(chǎng)4.8萬噸，港口0.35萬噸；成都庫(kù)存0.37萬噸，重慶0.3萬。 　　盡管處于鋼市淡季，鋼價(jià)呈現(xiàn)逆勢(shì)上漲，但原材料價(jià)格漲幅過快，鋼廠盈利不佳，尤其是北方鋼廠減產(chǎn)相對(duì)。同時(shí)，冬季霧霾天氣多發(fā)，京津冀及周邊地區(qū)加強(qiáng)環(huán)保措施，也會(huì)影響到鋼廠排產(chǎn)情況，鋼廠整體庫(kù)存壓力不大。