頂論防水涂料可以說，任何防水涂料涂上膠粘層，均可具有自粘性，這類材料的物理性能是與原本體一致，只是施工工藝變?yōu)樽哉扯??！∽哉衬z可以是瀝青類的，也可以是丙烯酯類，丁基橡膠類或其他粘結(jié)劑，有點(diǎn)像膠粘帶，壓敏膠帶的性質(zhì)?！∽哉撤浪苛显谥爸皇侵副倔w自粘類防水涂料，除了施工工藝的改變外，很重要的是，自粘卷材具有蠕，解決了防水涂料在基層開裂的情況下，卷材受拉產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，使防水涂料在應(yīng)力狀態(tài)下加速老化破壞的問題。另一類自粘卷材是屬于帶自粘層的防水涂料。

評(píng)價(jià)意見。　(1）該類產(chǎn)品早在三十余年前在歐洲應(yīng)用，是石油瀝青紙?zhí)ビ蜌值奶娲a(chǎn)品，目前在眾多發(fā)達(dá)仍是主導(dǎo)防水材料，應(yīng)用廣泛。我國(guó)于20世紀(jì)80年始從引進(jìn)該類產(chǎn)品生產(chǎn)線及應(yīng)用技術(shù)，應(yīng)用量逐年增長(zhǎng)，其中長(zhǎng)纖維聚酯胎無堿玻纖胎卷材(Ⅱ型)已被主管部門和原列為推廣應(yīng)用項(xiàng)日?！∵x用的原輔材料性能優(yōu)良，生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)。

頂論防水涂料d，雙層防水，卷材接縫必須按規(guī)定錯(cuò)開?！，卷材的厚度小于3mm或覆面材料為鋁膜時(shí)不宜采用熱熔施工法?！嵴呈┕し?。　a，將氧化瀝青或SBS ℃?！，將熔化的粘結(jié)料倒入料桶，然后抬至預(yù)定位置后傾倒在基層，按要求涂刮均勻。　c，迅速將卷材熱粘貼于基層，縱橫搭接邊均為250px，并宜用熱粘結(jié)料封口。

常用的基層處理劑有冷底子油及與各種高聚物改性瀝青卷材和合成高分子卷材配套的底膠(基層處理劑)，選用時(shí)應(yīng)與卷材的材質(zhì)相容，以免卷材受到腐蝕或不相容粘結(jié) 脫離。　冷底子油，基層處理劑噴，涂前要檢查找平層的干燥并清掃干凈，然后用毛刷對(duì)屋面的節(jié)點(diǎn)，周邊，拐角等部位先行處理，后才能大面積噴，刷。

醫(yī)院，餐廳，旅館，影劇院，商場(chǎng)，冷庫，糧庫，金庫，檔案庫，通訊工程，計(jì)算機(jī)房，電站控制室，配電室，防水要求較高的生產(chǎn)車間，指揮工程，庫，防水要求交道的人員掩蔽部鐵路旅客站臺(tái)，行李房，地下鐵道車站，城市人行地道?！《?jí)一般生產(chǎn)車間，空調(diào)機(jī)房，發(fā)電機(jī)房，燃料庫，一般人員掩蔽工程，電器化鐵路隧道，寒冷得去鐵路隧道，地鐵運(yùn)行區(qū)間隧道。卷材與基層，卷材與卷材粘結(jié)剝離強(qiáng)度高?！∈┕し奖?，使用安全，適用于嚴(yán)禁明火和使用溶劑的環(huán)境，對(duì)環(huán)境無污染?！≡u(píng)價(jià)意見?！≡擃惍a(chǎn)品在歐，美，日，澳等發(fā)達(dá)應(yīng)用較多，20世紀(jì)90年代初，國(guó)內(nèi)企業(yè)開始生產(chǎn)與應(yīng)用，2世紀(jì)以來，該產(chǎn)品和應(yīng)用技術(shù)在我國(guó)逐漸推廣，是原的推廣應(yīng)用項(xiàng)目?！∥覈?guó)制造的生產(chǎn)裝備及生產(chǎn)工藝日臻完善，產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定，近幾年來，應(yīng)用量增長(zhǎng)較快。

粘貼聚苯 兩種，非標(biāo)準(zhǔn)尺寸或局部不規(guī)則處可現(xiàn)場(chǎng)裁切整塊墻面的邊角處應(yīng)用尺寸超過300mm的聚苯板，聚苯板的拼縫不能留在門窗口的四角處。由于基層墻體的表面平整度不夠好，因此宜采用點(diǎn)框粘法，當(dāng)飾面為涂料做法時(shí)，粘結(jié)面積不小于40%。不得在板的側(cè)面涂抹粘結(jié)砂漿。

找平層是鋪貼卷材防水層的基層，給防水涂料提供一個(gè)平整，密實(shí)，有強(qiáng)度，能粘結(jié)的構(gòu)造基礎(chǔ)。因此，鋪貼卷材的找平層應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得有突出的尖角和凹坑或表面起砂現(xiàn)象，當(dāng)用2米長(zhǎng)的直尺檢查時(shí)，直尺與找平層表面的空隙不應(yīng)超過5mm，空隙只允許平緩變化，且每米長(zhǎng)度內(nèi)不得超過一處。找平層相鄰表面構(gòu)成的轉(zhuǎn)角處，應(yīng)做成圓弧或鈍角。雨全防水采用預(yù)鋪反粘防水技術(shù)進(jìn)行隧道防水施工時(shí)，要在卷材表面的膠粘層上直接澆筑混凝土，這樣在混凝土固化后才會(huì)同膠粘層形成完整的連續(xù)粘結(jié)，使混凝土同合成膠相互勾鎖密閉。其中，卷材所采用的高密度聚乙烯主要是為了提高防水層強(qiáng)度，以抵抗隧道結(jié)構(gòu)所帶來的各種應(yīng)力影響，避免產(chǎn)生裂縫影響防水效果，自粘膠層則是為了提供粘結(jié)性能，而耐候?qū)觿t是為了避免卷材在施工時(shí)的順利進(jìn)行。