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　　分析師何杭生對(duì)記者表示，“7日鋼價(jià)迎來3年內(nèi)單漲幅，直接是上鋼坯的240元/噸的大漲行情，也直接形成了目前鋼鐵行業(yè)可觀的‘金三’行情。不過此輪漲勢(shì)直接原因還是原料鐵礦石和鐵合金市場(chǎng)的價(jià)格上漲。

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　　隨著燒結(jié)進(jìn)行，燃料顆粒溫度升高，內(nèi)部的有機(jī)揮發(fā)物呈氣態(tài)揮發(fā)到氣流中，并隨氣流向下運(yùn)動(dòng)，由于下部溫度較低，含有有機(jī)揮發(fā)物的氣流經(jīng)過熱交換后溫度隨之，其中的有機(jī)揮發(fā)物會(huì)根據(jù)沸點(diǎn)高低逐步冷凝，由于冷凝速度較快，會(huì)形成許多微小顆粒，這也是燒結(jié)粉塵的一個(gè)形成原因[19]。 　　從總量看，2014年粗鋼產(chǎn)量8.2億噸，同比增長0.9%，但增幅同比下降6.6%;2015年粗鋼產(chǎn)量預(yù) 來下降。由于供大于求矛盾突出，鋼價(jià)指數(shù)屢創(chuàng)新低，鋼鐵業(yè)陷入了越干越虧、越多越虧的境地。 　　2015年，盡管自治區(qū)了各項(xiàng)扶持政策和財(cái)政補(bǔ)貼保護(hù)措施，但仍然難以讓鋼鐵企業(yè)。據(jù)了解，為了幫助鋼鐵行業(yè)脫困解困，自治區(qū)在去年了一系列幫扶措施，如鐵路運(yùn)費(fèi)、實(shí)行差別電價(jià)、開通“鋼材西行專列”等。