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　　隨著政策發(fā)力，鋼結(jié)構(gòu)建筑經(jīng)過(guò)試點(diǎn)示范之后，有望在大規(guī)模棚改和抗震安居工程中推廣，這將大大促進(jìn)其在民用建筑領(lǐng)域發(fā)展，有效帶動(dòng)鋼材需求。從產(chǎn)業(yè)層面看，隨著鋼價(jià)的下跌，鋼結(jié)構(gòu)建筑造價(jià)較普通建筑偏高的成本已經(jīng)，但是上下業(yè)的對(duì)接工作仍待加強(qiáng)。

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　　美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Ducker的一份報(bào)告稱，到2025年將有18%的汽車為全鋁車身，而目前僅有1%的汽車為全鋁車身。而根據(jù)IHS預(yù)計(jì)，2015年僅汽車銷量市場(chǎng)將達(dá)到2340萬(wàn)輛左右，汽車銷量市場(chǎng)巨大可想而知。 　　特朗普曾表示將廢除的清潔能源計(jì)劃，該計(jì)劃的目的是大規(guī)模削減碳排放。如果他成功，一些燃煤發(fā)電廠將更長(zhǎng)時(shí)間。包括德克薩斯州、新澤西州和懷俄明州在內(nèi)的24個(gè)州聯(lián)邦，試圖清潔能源計(jì)劃，此案目前已上訴到聯(lián)邦。 　　加大國(guó)內(nèi)鐵礦資源勘查力度，國(guó)產(chǎn)礦的自給率這也是有基礎(chǔ)、有條件、有能力實(shí)現(xiàn)的”冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)姜圣才指出該協(xié)會(huì)正在對(duì)國(guó)內(nèi)鐵礦資源保障鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈安全進(jìn)行研究該研究成果表明，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)期我國(guó)鐵礦石需求還將保持較高水平“十四五”期間，鋼材需求還有一定的增長(zhǎng)空間，預(yù)計(jì)到2025年粗鋼消費(fèi)需求可 10.3億噸和9.7億噸未來(lái)15年，我國(guó)粗鋼累計(jì)需求將超過(guò)150億噸據(jù)此測(cè)算，預(yù)計(jì)未來(lái)15年，我們還需要鐵礦石約175億噸。

 

 

 

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