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15cr板材庫存- 企業(yè)優(yōu)選　　的可能性大檢修即將展開，沿海市場貨源或?qū)⒊霈F(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺，沿海煤炭運輸市場行情看漲情緒較濃，市場整體來看依然樂觀　　4.澳洲新南威爾士州強降雨影響煤礦生產(chǎn)和運輸，并對印尼及南非等國煤炭價格帶來幫助；加之印尼國即將進入齋月，國內(nèi)市場繼續(xù)趨好　　在上游煤礦嚴格限票生產(chǎn)的背景下，煤炭產(chǎn)能釋放有限；且隨著四月份大秦線春季集中檢修臨近，到港煤炭供應收緊預期增強，將帶動下游部分采購需求加快釋放月底之前，市場煤價將繼續(xù)小幅上漲在目前的供需條件下，電廠累庫難度不小，環(huán)渤海港口和二港庫存也有。望出現(xiàn)小幅回落；加之工業(yè)用電復蘇加快，電廠日耗高位難下，市場預期依然看好預計沿海煤炭市場行情樂觀，后期繼續(xù)偏強為主?。　　結(jié)構(gòu)方面。建議將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的首位。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的重中之重，而組織結(jié)構(gòu)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局都要服從于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的，并通過組織結(jié)構(gòu)和布局來實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的;建議通過化解過剩的“先進”產(chǎn)能來行業(yè)集中度。 　　目前我國正在做的是加大政策引導和執(zhí)行，從環(huán)保、能耗、、安全、技術(shù)等法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策進行考核，達不到要求的鋼鐵產(chǎn)能要依法依規(guī)退出，但這不能等同于在直接控制粗鋼產(chǎn)量，因為產(chǎn)量更多的是市場推動，市場需求放量、價格上漲、盈利空間擴大是鋼材產(chǎn)量的直接原因。

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　　眾所周知，近年來電解鋁工業(yè)發(fā) 9萬噸，預計2015年底將達到730萬噸。而之所以成為電解鋁增速的省份主要還是得益于地方保護。電力價格廉價，廉價原因的背后是給予電解鋁行業(yè)廉價的土地、廉價的煤炭資源以及其他諸多的稅收優(yōu)惠措施。

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　　董華來到昆鋼二煉鋼廠和五號高爐拆除現(xiàn)場控制中心，實地調(diào)研昆鋼化解過剩產(chǎn)能工作，并召開調(diào)研座談會，聽取有關(guān)情況匯報。他說，昆鋼對化解過剩產(chǎn)能工作認識到位，措施得力，行動迅速，各項工作取得明顯成效。董華指出，去產(chǎn)能是推動“三去一降一補”供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的首要任務，鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能是去產(chǎn)能的重要突破口。 　　值得一提的是，今年9月份湛江鋼鐵試生產(chǎn)結(jié)束，所有生產(chǎn)線將進入折舊期。周初鋼鋼材市場爆發(fā)“洪荒之力”與鋼坯交相輝映，推升現(xiàn)貨行情，局部地區(qū)品種資源拉漲過百，但我們都知道，真正實質(zhì)需求并未打開，僅僅是“客串”而已，這也直接商家出現(xiàn)“恐高”情緒，操作上也頻頻暗降。 　　該負責人指出，歐盟鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的原因既有性因素，又有自身因素。因受經(jīng)濟危機復蘇乏力、有效需求收縮影響，當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)都面臨著困難。歐盟鋼鐵產(chǎn)業(yè)當前面臨的根本原因是競爭力下降，歐方也認識到此點并在文件中呼吁，歐盟鋼鐵產(chǎn)業(yè)有責任以可的進行自身和