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上海天天好金屬科技：陳經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（1）

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ns312經(jīng)銷渠道- 企業(yè)優(yōu)選　　在鋼材價(jià)格失常的情況下，“僵尸企業(yè)”靠“輸血”依舊存活，而一些的高利潤(rùn)企業(yè)卻逐漸變成了低利潤(rùn)企業(yè)，低利潤(rùn)企業(yè)變成了虧損企業(yè)，出現(xiàn)了“劣幣驅(qū)逐良幣”的平現(xiàn)象。尤其是在鋼材需求增長(zhǎng)放緩或稍有回落的時(shí)候，“僵尸企業(yè)”成為了驅(qū)動(dòng)行業(yè)性虧損的根源。 　　25家民營(yíng)鋼企虧損，，虧損11.98億元。虧損額多的 名企業(yè)前9個(gè)月共虧損37.89億元，占25家虧損企業(yè)虧損總額的84.85%。成本把控能力的優(yōu)劣是造成鋼企盈利兩極分化的關(guān)鍵。9月份，河北省 盈 0元之間，如普陽(yáng)、滄州中鐵、港陸、明芳、縱橫等5 　　然而，隨著越來(lái)越多的車企意識(shí)到車身輕量化的重要性，不少車企已向諾貝麗斯表達(dá)了合作意愿。預(yù)計(jì)在2016年，諾貝麗斯常州工廠的產(chǎn)能將以、亞洲為主，超過(guò)半數(shù)的鋁材將供應(yīng)給亞洲客戶。此前，諾貝麗斯還宣布將為現(xiàn)代汽車全新環(huán)保混合動(dòng)力汽車IONIQ提供Nov dvanz?度鋁合金。

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　　鐵礦石市場(chǎng)中長(zhǎng)期由供需決定，短期由港口庫(kù)存、鋼企減產(chǎn)及發(fā)貨量、資金、心態(tài)等因素制約。如果鋼廠停產(chǎn)或者的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，則對(duì)鐵礦石中長(zhǎng)期需求會(huì)產(chǎn)生較大影響。面對(duì)需求減弱，供給卻在，四大礦商的生產(chǎn)依然高漲，3季度四大礦商鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)新高，約為2.8億噸,同比增6.8%。

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經(jīng)銷批發(fā)零 #碳鋼，42crmo、3 、20crmo、15cr n2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37c 0crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4 1smnpb30、11s 等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　此外，去年12月、今年1月有貨貿(mào)易商利潤(rùn)較高，但在春節(jié)后需求、供給不明朗的情況下，落袋為安意愿較強(qiáng)，預(yù)計(jì)下周熱軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格。隨著后期需求的拉動(dòng)及低成本資源的消化，后期熱軋板卷板價(jià)格震蕩向上的概率大。 　　據(jù)了解，河北省鋼鐵去產(chǎn)能噸鐵可補(bǔ)25元，噸鋼可補(bǔ)貼30元?！庇蟹治鋈耸咳缡钦f(shuō)。目前看，浙江、江西等地區(qū)已經(jīng)提前完成全年任務(wù)；去產(chǎn)能大省河北省公示淘汰名單，涉及1840萬(wàn)噸煉鐵產(chǎn)能和1600萬(wàn)噸煉鐵產(chǎn)能，計(jì)劃到11月份完成。 　　目前，已經(jīng)投在生產(chǎn)率上的目標(biāo)是全員勞動(dòng)生產(chǎn)率超過(guò)1000噸/人·年，正式員工產(chǎn)鋼力爭(zhēng)超過(guò)2000噸/人·年，接近先進(jìn)。目前，新日鐵、浦項(xiàng)生產(chǎn)率約為2200噸鋼/人·年。這反映出鋼鐵業(yè)整體大而不強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)。

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