3 自粘聚酯胎防水卷材二型這種情況在使用其他防水材料工法中也基本相同?！r青防水熱工法之所以有強大的生命力，主在于它使用多道防線，即多(3~4層)瀝青油氈和多層熱瀝青粘結(jié)形成的復(fù)合體可以發(fā)揮良好的整體作用。使防水層達到完全水密性，高破斷抵抗性和長期耐久性的效果。據(jù) ，其耐久性可達80年，因而具有商度的信賴性，這些特征是其他防水材料工法所不能。

要把一些復(fù)雜部位處理好，將細部的節(jié)點進行密封，然后再與附加層粘貼連接。尤其是拐角處，應(yīng)多粘貼附加層?！∈┕そㄔ旆浪畬?，在基層面上均勻涂好膠粘劑，接著立即鋪上卷材粘貼。在貼的時候應(yīng)排好卷材下面的空氣，后清潔好多余出來的膠粘劑?！【垡蚁┍]復(fù)合防水卷材施工工藝的流程并不是很復(fù)雜，但是有許多注意事項需要我們多加關(guān)注，這樣才能更好的使用聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材，發(fā)揮它的大性能。聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材。　在施工之前。

防水卷材759787138

3 自粘聚酯胎防水卷材二型可以說，任何防水卷材涂上膠粘層，均可具有自粘性，這類材料的物理性能是與原本體一致，只是施工工藝變?yōu)樽哉扯选！∽哉衬z可以是瀝青類的，也可以是丙烯酯類，丁基橡膠類或其他粘結(jié)劑，有點像膠粘帶，壓敏膠帶的性質(zhì)。　自粘防水卷材在之前只是指本體自粘類防水卷材，除了施工工藝的改變外，很重要的是，自粘卷材具有蠕，解決了防水卷材在基層開裂的情況下，卷材受拉產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，使防水卷材在應(yīng)力狀態(tài)下加速老化破壞的問題。另一類自粘卷材是屬于帶自粘層的防水卷材。

合成高分子卷材的低溫性能較好，而改性瀝青卷材的低溫性能與改性技術(shù)有關(guān)?！∠氡睾芏嗳寺牭竭^-5℃，-10℃SBS卷材，實際上這種卷材不能稱為SBS卷材，因為SBS防水材料的低溫柔性至少要達到-20℃，和其他適當?shù)闹笜诉_到標準要求。有些人誤導(dǎo)說高溫在南方，不需要-20℃，這是一個誤解，低溫柔性是該彈性材料的基本特征元素，如三元乙丙橡膠防水材料的低溫柔韌性是-40℃。一般來說你不能因為當?shù)氐臏囟热绱酥投笊a(chǎn)-10℃的材料。

立面和大坡面的鋪貼：由于自粘型卷材與基層的粘結(jié)力相對較低，在立面或大坡面上，卷材容易產(chǎn)生下滑現(xiàn)象，因此在立面或大坡面上粘貼施工時，宜用手持式 噴燈將卷材底面的膠粘劑適當加熱后再進行粘貼，排氣或輥壓?！〈竺娣e卷材排氣，壓實后，再用手持小壓輥對搭接部位進行碾壓，從搭接內(nèi)邊緣向外進行滾壓，排出空氣，粘貼牢固。胎基不能有未浸透的白色痕跡或淺色斑點。聚酯胎用手極難撕裂和拉斷，瀝青和胎基親和性好，而瀝青復(fù)合胎卷材往往易撕開，撕開就可以觀察出胎基情況了。　通過物理判定。裁剪的卷材按標準進行物理力學性能的檢測，達到標準要求即為合格產(chǎn)品。　包裝標識。以上三種材料單從外觀來看，沒有太大區(qū)別，因此首先要看包裝，標識是否規(guī)范。

兩塊鋼板之間的焊接要飽滿且為雙面焊，鋼板搭接不小于20mm?！w轉(zhuǎn)角處的處理，整塊鋼板彎折，丁字型焊接，7字型焊接?！≈顾摪宓闹魏附樱梢杂眯′摻铍姾冈谥鹘钌?。　止水鋼板穿過柱箍筋時，可以將所穿過的箍筋斷開，制作成開口箍，電焊在鋼板上?！≈顾摪宓拈_口朝迎水面。

自粘卷材在18℃以下自粘效果會下降，通過廠家對配方調(diào)整，有點可以在10℃左右施工，再低就比較困難了，但有的廠家特別制作5℃左右能施工的產(chǎn)品，這種特制的材料一般性能會很差，里面加了過多的，影響質(zhì)量的添加劑。　還有一種辦法，可以適當用熱熔法輔助施工，少量的可以，大面積施工不建議，操作不當對卷材可能有傷害。細部節(jié)點處理好后，大面積滿粘鋪貼鉑金高性能彈性體改性瀝青防水卷材+砂面改性瀝青防水卷材(單層鉑金也能達到防水效果)?！崛廴诤洗罱涌p：搭接縫卷材必須均勻，全面的烘烤，必須保證搭接處卷材間的瀝青密實熔合，且有熔融瀝青從邊端自然溢出，以保證接縫的密封防水功能，自我檢查驗收合格后保護好已做好的防水層。