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九江SCM822H合金鋼產(chǎn)品直銷　　，環(huán)渤海港口存煤中真正可用于交易的資源并不多，由于港口煤價(jià)上漲幅度不如產(chǎn)地，煤價(jià)倒掛加劇，上游貿(mào)易商發(fā)運(yùn)并不積極；港口場(chǎng)地堆存的市場(chǎng)煤大部分都是五六月份高價(jià)發(fā)運(yùn)過來的，貿(mào)易商都在等盈虧平衡點(diǎn)出現(xiàn)后，再擇機(jī)下水　　從電廠耗煤情況來看，近日，江浙滬部分地區(qū)出現(xiàn)降雨，氣溫下降，發(fā)用電逐步回落，錯(cuò)峰用電規(guī)模顯著；但電廠耗煤數(shù)量依然在高位，存煤可用天數(shù)在11天左右目前，下游在高日耗情況下積極詢貨，被動(dòng)接受市場(chǎng)高價(jià)，部分存煤偏低的電廠加快補(bǔ)庫節(jié)奏，正在想辦法補(bǔ)庫；出港船舶主要為流向獨(dú)。

九江SCM822H合金鋼產(chǎn)品直銷　　險(xiǎn)的目的，主力從2101合約移倉2103合約的可能性較大　　近期2103合約價(jià)格亦強(qiáng)勢(shì)拉升并站上600元/噸，但當(dāng)前盤面價(jià)格對(duì)現(xiàn)貨仍有不小幅度的貼水，基差處于正常水平從需求季節(jié)性來看，2103合約需求端有回落壓力，但我們認(rèn)為由于澳煤進(jìn)口停止且其他供應(yīng)渠道短期難以補(bǔ)足，供應(yīng)端回落的幅度或更加明顯，對(duì)于2103合約我們認(rèn)為整體上應(yīng)持多頭思路策略方面，可以逢低做多2103合約或者進(jìn)行買2103拋2105正套操作而主要風(fēng)險(xiǎn)在于政策層面：一是澳煤進(jìn)口問題已引起澳方高度關(guān)注且澳方。表協(xié)商解決意向，故接下來1—4個(gè)月內(nèi)澳煤進(jìn)口政策仍有發(fā)生變化的可能性，二是動(dòng)力煤價(jià)格已到相對(duì)偏高水平，價(jià)格繼續(xù)上沖有引發(fā)政策調(diào)控的風(fēng)險(xiǎn)。
 

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