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GH4093
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GH4093經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)　　他又指印度計(jì)劃在2025年，把現(xiàn)時(shí)鋼鐵產(chǎn)能接近1倍至每年2億噸，其公司亦擬于未來2至3年把年產(chǎn)能由800萬噸增 加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》就已經(jīng)發(fā)布，提出加快推進(jìn)海綿城市建設(shè)，將70%的降雨就地消納和利用。 　　，高村采場(chǎng)半連續(xù)工程項(xiàng)目于2015年2月份投入建設(shè)，并于當(dāng)年11月份建成并投產(chǎn)運(yùn)行　　建成后的高村半連續(xù)工程項(xiàng)目，將高村采場(chǎng)原來的全汽車運(yùn)輸改為“汽車—固定粗碎料倉—膠帶運(yùn)輸”生產(chǎn)其設(shè)計(jì)能力是年處理530萬噸礦石，生產(chǎn)線設(shè)計(jì)臺(tái)效為8 成品礦，噸；對(duì)經(jīng)破碎干選后的廢石再進(jìn)行分級(jí)篩分，每年產(chǎn)出粒級(jí)6毫米～60毫米的石子292.47萬噸，用作建材，做到資源“吃干榨盡”同時(shí)，大型礦用運(yùn)輸車輛使用的和大車運(yùn)輸距離的有效縮短（由原。綜距4千米降至3千米），又使大車的柴油、輪胎、備件等方面的消耗大為，降本效果非常明顯，　　經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)目年可降本600余萬元，還可車輛運(yùn)輸時(shí)的揚(yáng)塵（李先發(fā)）。　　計(jì)劃在未來五年繼續(xù)壓縮粗鋼產(chǎn)能1至1.5億噸。為此，安排了1000專項(xiàng)資金，重點(diǎn)解決鋼鐵和煤炭這兩個(gè)行業(yè)化解產(chǎn)能的職工安置問題。中方認(rèn)為，化解過剩產(chǎn)能應(yīng)從供給側(cè)和需求側(cè)兩端同時(shí)發(fā)力。

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　　由于近日鋼坯市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)上漲，后半周成材市場(chǎng)跟漲，廢鋼市場(chǎng)部分地區(qū)廠家價(jià)格小幅拉漲，但商家多謹(jǐn)慎操作，預(yù)計(jì)后期廢鋼市場(chǎng)繼續(xù)震蕩運(yùn)行，部分或小幅反彈。18日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)下跌。巴拿馬型船和海岬型船各航線運(yùn)費(fèi)均有所下降。

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　　“十二五”期間，已淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸；鋼鐵產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資連續(xù)兩年下降，2015年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比下降11%；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和環(huán)保壓力已一批鋼鐵產(chǎn)能退出，包括各類所有制企業(yè)。 　　與此同時(shí)，隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及工業(yè)化的深化，已經(jīng)在多晶硅、光伏電池、風(fēng)能設(shè)備等新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，以及在軌道技術(shù)、車輛裝備、 裝備制造業(yè)等領(lǐng)域具備了優(yōu)勢(shì)，具備了較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力，并逐步實(shí)現(xiàn)了從單一產(chǎn)品輸出到成套輸出到具備輸出整體解決方案能力的轉(zhuǎn)變。 　　1月22日，下發(fā)了《關(guān)于征收工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專項(xiàng)資金有關(guān)問題的通知》，在范圍按照燃煤和電量、燃煤自備電廠自發(fā)自用電量等征收專項(xiàng)資金，同時(shí)規(guī)定專項(xiàng)資金按月征收，實(shí)行國庫集中收繳，明確用于支持鋼鐵、煤炭等行業(yè)去產(chǎn)能。