◆  規(guī)格說明：

◆  產品說明：

西安15.2橋梁鋼絞線電力通訊用基坑17.8鋼絞線若暗色礦物在增多，則色調更暗，如“濟南青”、“豐鎮(zhèn)黑”等。長石的品種對花崗石的顏色影響極大，一般斜長石使石材呈白色，所以斜長石居多時巖石就呈深淺不同的灰白色、灰色，如“黃崗灰”，但要指出的是拉長石在花崗石中增多時，在其特定方向上呈現藍、綠、紫、金黃等色的變彩，價值更高，這在本章的第十三節(jié)中另行介紹，若鉀長石增多，則呈粉紅色，紅色，如“桃源紅”，的紅色石材大都如此。此外，巖石的干濕程度不同也會引起顏色的變化，濕者深，干者淺，因此石材工作著常用濕水來辨別色彩、礦物成分及結構構造，磨光程度不同也影響著顏色，鏡面著色深，糙面者色淺，巖石的新鮮程度也有關，新鮮著色深，風化者色淺，我們通常所指的飾面石材的顏色是指磨光的顏色。

山東軋三特鋼有限公司生產度低松弛預應力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應用于多個國內工程項目的建設,并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。

產品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預應力鋼絞線/無粘結鋼絞

原料材質: SWRH 82B /SWRH77B

產品特點: 度/低松弛

產品分類: 有粘結/無粘結/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

標準包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內襯,防潮編織布,木托底座.

產品性 Pa; 1000h松弛率1.0-2.5%. 

軋三特鋼適用標準: IS G 3536；澳大 7；巴西標準ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基坑支護、煤礦支護、邊坡支護、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預應力工程等。 

軋三特鋼預應力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內部的錨固工具，也稱之為預應力錨具。 

西安15.2橋梁鋼絞線電力通訊用基坑17.8鋼絞線其次就是石材的組成成分我們都知道石材的形成成分包括礦物和化學兩種，不同的礦物成分和化學成分，性能也是不一樣的。比如大理石，主要礦物成分有方解石、白云石，其摩氏硬度分別是3和3.5－4，比花崗石硬度低，容易。而花崗石的主要礦物是石英、正長石、斜長石，它們的摩氏硬度為6.5－7。其可性在很大程度上取決于石英和長石的含量，含量越高，越難。在化學成分上，如SiO2含量愈高，愈困難。 就是巖石的內部構造了總的來說，石材的構造中那些顆粒均勻的要比不均勻的更易于；而且細粒比片狀磨光質量高；密度高的石材比疏松石材看起來光澤度高很多；礦物結晶程度也好，還能定向排列、光軸方向一致將會很大程度的提高拋光后的光澤度。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

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西安15.2橋梁鋼絞線電力通訊用基坑17.8鋼絞線當你意識到路沿石已經始褪色，那就需要重新拋光了。定期為路沿石除塵，可能的話一天一次，根據量決定除塵頻率。不定期的給石材清掃，防止汽車上或者是行走的路人帶上的沙粒，對石材的磨損，然后定期的對石材一下清洗，石材長期經受日曬，灰塵太多就容易干燥，經常給石材洗洗臉，讓它也保持清爽。的石材具有著多種的優(yōu)良特性，略顯得高貴，所以在清洗養(yǎng)護的時候也是要特別的注意，清洗時要使用JSC石材通用清洗劑，如果在所在的區(qū)域不到這樣的才產品就去和石材相對應的產品，普通的清洗劑一般達不到良好的效果，還會因為一些氟化物的殘留導致路沿石受損。

選用8X12mm的錨固螺進行錨固，采用電錘在外墻鉆孔，孔徑為1mm；孔深為12-13mm(含保溫板厚度)，將塑料膨脹螺栓并堅固，使巖棉保溫板與外錨固點的布置方式：墻面緊密結合。錨固點緊固后應低于巖棉保溫板表面1~2mm。在巖棉保溫板四角及水平縫中間均設置錨固點。、錨栓件的縱向間距3mm，橫向間距4mm，梅花形布置，基層墻體轉角處加密至間距2mm，并滿足設計及相關標準的要求。