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據(jù)了解，京東物流（02618.HK）、中通快遞（02057.HK）和圓通速遞（600233.SH）等快遞物流 企業(yè)正通過自主研發(fā)和合作研發(fā)的方式積極探索布局無人配送市場。與此同時，隨著期間投用量的增加，無人配送車商業(yè)化應(yīng)用也正在加速落地。

齊河大件運輸車4.2六米八貨車拉貨齊河漲幅方面，4月，共有9家市值上浮，其中新寧物流以68.08%漲幅領(lǐng)漲全榜。

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北京郵電大學(xué)副教授黃逸珺認為，物流本身不產(chǎn)生價值，反而占用資源、損耗貨物，如此低的效率大大阻礙了社會發(fā)展。哪怕物流費用在GDP里所占的比重降低一個點，每年就可以增加6多億元的產(chǎn)值。徐冠巨說。貨車司機叫苦連天的不在少數(shù)，常年跑長三角運輸?shù)乃緳C張師傅埋怨：到達目的地以后要跑1多公里去配回程貨，過路費和油錢加起來好幾百塊錢沒了。貨源緊張，想要配貨還得年卡，每去一個不同的城市就要一張卡，一年下來光卡就是幾千塊錢。