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M2高速鋼調(diào)質(zhì)料
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　　馮飛說：“在‘十三五’期間，鋼鐵壓減1-1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能，目標(biāo)還是使得產(chǎn)能利用率恢復(fù)到相對合理的水平上，在75%以上。水泥行業(yè)主要是推動聯(lián)合重組來組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局，再一個我們要推水泥行業(yè)的錯峰生產(chǎn)來適度壓減產(chǎn)能。

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　　不過，關(guān)于中長期的前景，多數(shù)觀點(diǎn)依然保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，包括企業(yè)本身。對于企業(yè)，慘痛的經(jīng)歷還未走遠(yuǎn)，求生依然是繞不開的主題。去產(chǎn)能改革的步伐在加速，在加大，這一點(diǎn)，在行業(yè)重要參與者——國有企業(yè)的身上，明顯不過。 　　在周邊水泥、化工及站臺采購需求的支撐下，坑口煤價穩(wěn)中略漲且近期再次發(fā)生煤礦事故，使得安全檢查力度有增無減　　2.北方及江南地區(qū)高溫天氣出現(xiàn)，夏季補(bǔ)庫工作迫在眉睫，電煤保供力度加大；北方港口下錨拉煤船舶，后續(xù)港口市場活躍度　　3.隨著南方天氣升溫，電廠存煤加速消化，“迎峰度夏”補(bǔ)庫壓力與日俱增，并帶動部分用戶剛需進(jìn)一步釋放　　4.五一過后，貿(mào)易商拉進(jìn)港的都是高價煤，在市場形勢看好的情況下，不肯賠錢銷售，挺價的積極性仍在　　5.雖然保供工作一直在推，但實(shí)際效果不明顯產(chǎn)。　　9月9日正式投產(chǎn)，當(dāng)時鋁碳質(zhì)三大件實(shí)際產(chǎn)量不足1000噸之后，三大件生產(chǎn)廠家快速增多，產(chǎn)能、產(chǎn)量快