◆ 規(guī)格說明:
產(chǎn)品規(guī)格 |
齊全 |
產(chǎn)品數(shù)量 |
|
包裝說明 |
電議 |
價格說明 |
3900 |
◆ 產(chǎn)品說明:
構(gòu)領(lǐng)用
按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋方管、冷軋方管、冷拔方管、擠壓方管等。1、熱軋無縫方管一般在自動軋方管機(jī)組上生產(chǎn)。實心方
管坯經(jīng)檢查并表面缺陷。截成所需長度。在方管坯穿孔端端面上定心。然后送往加熱爐加熱。在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)。在軋輥和頂頭的作用下。方管坯內(nèi)部逐漸形成空腔。稱毛方管。再送至自動軋方管機(jī)上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚。經(jīng)定徑機(jī)定徑。達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋方管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無縫鋼方管是較先進(jìn)的方法。
無錫征圖方管廠是一家集生產(chǎn)銷于一體,以方管為主營產(chǎn)品的大型鋼材企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)方管規(guī)格型號有:無錫Q235方管廠,無錫Q345B方管廠,無錫矩形方管廠,無錫大口徑方管廠,江蘇方管廠,蘇州方管廠,江陰方管廠,無錫厚壁方管廠,無錫
焊管廠等產(chǎn)品,產(chǎn)品主要用于各種機(jī)械、汽車、工業(yè)
鏈條、金屬結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、桁架結(jié)構(gòu)、鐵路各線普通道岔及提速道岔的 墊板、鐵路墊板、鐵路車輛的以及紡織機(jī)械、工具、農(nóng)具等行業(yè)的用材,常備方管庫存10000多噸。
無錫征圖方管 結(jié)構(gòu)領(lǐng)用以“客戶的成功,才是我們的成功”的經(jīng)營準(zhǔn)則為廣大客戶質(zhì)的服務(wù)。
方矩管按生產(chǎn)工藝分:熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。
其中焊接方管又分為
1、按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管
2、按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管。
熱軋
帶鋼機(jī)組軋制工藝具有一系列的優(yōu)點。具有獲得生產(chǎn) 管線鋼的冶金工藝能力。例如。在輸架上裝有水
冷卻系統(tǒng)以加速冷卻。這就允許使用低合金成分來達(dá)到特殊的強度等級和低溫韌性。從而鋼材的可焊性。但這一系統(tǒng)在鋼板生產(chǎn)廠基本沒有。卷板的合金含量(碳當(dāng)量)往往低于相似等級的鋼板。這也提高了螺旋焊管的可焊性。更需要說明的是。由于螺旋焊管的卷板軋制方向不是垂直鋼管軸線方向(其夾解取決于鋼管的螺旋角)。而直縫鋼管的鋼板軋制方向垂直于鋼管軸線方向。因而。螺旋焊管材料的抗裂性能優(yōu)于直縫鋼管。
轉(zhuǎn)爐煉過程脫硅。其主要的方式包括轉(zhuǎn)爐雙渣操作和轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)脫硅。轉(zhuǎn)爐雙渣操作是轉(zhuǎn)爐煉鋼常用的造渣方法,其重要作用之一就是含硅量較高的鐵水。生產(chǎn)實踐證明,轉(zhuǎn)爐雙渣 的鐵水對轉(zhuǎn)爐脫磷的影響問題,且主要用于煉普碳鋼或走LF精煉工藝路線的一般 鋼。但鐵水硅含量越高,轉(zhuǎn)爐操作越不穩(wěn)定,易造成轉(zhuǎn)爐干法泄爆,影響生產(chǎn)順行。故對于硅含量大于1.25%的異常高
硅鐵水還應(yīng)探尋其他解決法。
材質(zhì)分類
方管按材質(zhì)分: 普一般情況下,低速的測出值要比高速的大,特別是在
機(jī)床軸負(fù)荷和運動阻力較大時。低速運動時
工作臺運動速度較低,不易發(fā)生過沖超程(相對“反向間隙”),因此測出值較大;在高速時,由于工作臺速度較高,容易發(fā)生過沖超程,測得值偏小。回轉(zhuǎn)運動軸反向偏差量的測量方法與直線軸相同,只是用于檢測的儀器不同而已。反向偏差的補償國產(chǎn)
數(shù)控機(jī)床,精度有不少.2mm,但沒有補償功能。對這類機(jī)床,在某些場合下,可用編程法實現(xiàn)單向,反向間隙,在機(jī)械部分不變的情況下,只要低速單向到達(dá)插補起始點,然后再始插補。碳鋼方管、低合金方管。
5#鋼等。
、ST52-3等。
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分類
方管按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分:國標(biāo)方管,日標(biāo)方管,英制方管,美標(biāo)方管,歐標(biāo)方管,非標(biāo)方管。
斷面形狀分類
方管按斷面形狀分類:
1、簡單斷面方管:方形方管、矩形方管。
2、復(fù)雜斷面方管:花形方管、口形方管、波紋形方管、異型方管。
  結(jié)構(gòu)領(lǐng)用
在整流橋和逆變橋設(shè)計方面,ABB采用了可控的整流橋,通過對整流橋和逆變橋
可控硅導(dǎo)通時序的控制,確保逆變橋不會通過整流橋短路。消除了整流橋和逆變橋之間可能存在的環(huán)流,在兩橋之間通常所采用的直流平波
電抗器也可以省去,這樣可以節(jié)省費用、減少空間及平波電抗器的功率消耗、逆變橋和逆變
變壓器的損耗減少,總體效率提高,因為沒有電抗器,整個串級調(diào)速系統(tǒng)對供電
電源的波動不致于太敏感。此系統(tǒng)具有三種工作模式,即CASCADE(串調(diào))、BY
PASS(旁路)、SCRO(轉(zhuǎn)子短路)。