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sup7彈簧鋼板零售渠道　　如今，鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)潮已經(jīng)一年，而且停產(chǎn)規(guī)模越來越大。10月以來，福建三鋼、宣鋼、成渝鈦、包鋼、首鋼長治、新?lián)徜摰蠕搹S相繼以生產(chǎn)線檢修變相停產(chǎn)。而河北唐山地區(qū)不少鋼鐵企業(yè)高爐直接停產(chǎn)。11月14日，唐山淞汀鋼鐵廠宣布停產(chǎn)，成為繼山西海鑫之后第二個500萬噸以上的停產(chǎn)鋼廠。 　　目前與美國相比，制造在人工成本上還具有一定優(yōu)勢，但土地成本、物流成本、資金成本、能源成本、配件成本等均高于美國。成本優(yōu)勢逐步喪失的同時，以高附加值為基礎的新優(yōu)勢卻尚未形成，了競爭優(yōu)勢斷檔，具體為出口、經(jīng)濟增長速度下滑、企業(yè)競爭力下降等。 　　落后產(chǎn)能和“僵尸企業(yè)”都將資源配置在低效部門，應該退出市場。事實上，在鋼鐵行業(yè)，確實有一些企業(yè)自身虧損嚴重，造血能力已經(jīng)喪失，完全依靠各級地方財政補貼和優(yōu)惠政策勉強度日。凡此種種表明，“僵尸企業(yè)”不出清，鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能化就無從談起，鋼鐵行業(yè)轉型脫困也將失去的支撐。

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　　周三焦煤、焦炭、鐵礦石、熱卷盤中均觸及跌停收，焦煤鐵礦收跌逾5%，焦炭熱卷收跌逾4%，螺紋鋼收跌逾3%。進入本周，在國內三大交易所連續(xù)了多項風險防范措施后，市場風云突變，周一多空交互，周二多數(shù)品種收跌，行情似有逆轉之勢。

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原煤產(chǎn)量在去年12月份累計生產(chǎn)3.17億噸，同比下降0.3%。 　　展望下一階段行情，上述接受采訪的人士認為在焦炭價格已回落100元/噸的基礎上，價格或稍微回調后震蕩，不可能會回到原來的點位。而焦煤供應受制于煤炭企業(yè)嚴格執(zhí)行276個工作日制度，雖然漲勢不可延續(xù)，但同樣不會大跌。 　　于去年同期水平盡管沿海電廠存煤較去年同期有所，但由于日耗偏低，電廠存煤可用天數(shù)高達24天鐵路方面，朔黃、蒙冀線全力運量，而大秦線一邊壓縮每日停電檢修時間，一邊運量，大秦線日運量在100萬噸左右，蒙冀線日運